Накипело: тормозные диски DBA и колодки Феродо
Просили меня молчать - но не могу больше.
ЛЮДИ! НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТО ГАВНО!!! Тормозные диски DBA - дико дорогие, типа для кольцевиков. От нормального использования, даже не трека - просто хайвей - гнуться и начинают бить. Феродо (2500, 3000, 3000+) - при нормальном (не трековом) использовании из состава вылетают куски. При трековом использовании перегреваются на раз, при перегреве начинают сжирать (портить) диски. будьте аккуратнее, нас пытаются нае****ть. |
может колодки неудачные/ старые попались?
у меня ds2500 сзади стоят, все ОК. в прошлом году ездил на ds1.11 - не перегрелись ни разу, диск не сжирали (стояли спереди). Из минусов - быстрый износ и скрип. Половина субаристов на 2500 катаются, без претензий. p.s диски DBA это китай? |
sb,а те диски которые ты не давно менял,это и есть дба?им хана?
|
На DBA не ездил, но прошлый сезон на Ferrodo 3000 откатали, все супер, с учетом что только в Мячково машина и ездила, в этом году сзади 3000 остался, спереди 2.11 вроде тоже все в полном порядке.
|
Цитата:
|
Новые уже загнул? Ты уже в Германии?
п.с. Из хороших колодок феродо худшие но бюджетные, мне 2500 хватает на 4 дня, т.е. 700 км. из них 400 по треку остальные 300 это чтоб доехать до него но в этот период тормоза практически не работают. п.с.2. Куски действительно отваливаются (края), но как правило когда колодка прилично износилась. Также на треке колодки белеют. Но тьфу тьфу тормозят всегда уверенно, ватности и прочиво негатива замечено не было. |
Цитата:
dba - австралийцы. но диски у нас видимо именно китайские впаривают |
Цитата:
3 комплекта - одно и то же. |
Цитата:
|
ко всему прочему выяснилось, что установщики дисков мне правый и левый местами перепутали :mad::mad::mad::mad:
|
Текущее время: 07:08. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru