|
Регламент класса GT на МПК
Не нашел на сайте организатора ссылки, где можно распечатать?
На сколько не красивые ситуации возникают потому что не все четко оговорено, давайте до корректируем список и обсудим его с Травиным М. |
Лех, ты читаешь мои мысли.
Вчерась спецом перечитал регламент европейского GT4, с которым у нас максимальное сходство, думаю на его базе и надо кропать. Попробую вечерком накидать предварительный вариант. |
Предлогаю для всех классов сделать моно резину-слик. Это и дешевле и валить можно.
|
что, опять кого-то в анлим отправили? :)
|
Цитата:
лада революшен слишком быстро поехала... |
Регламент.
http://maxpowercars.su/2010/04/reglament-2010/ |
А здесь есть ссылки на регламент GT4, в том числе с переводом.
http://porschec.ru/showthread.php?t=943 |
а сколько лада революшен едет в мячково?
ттх у нее "нормальные" - вес 650кг, мотор 215 сил. 315 сил на тонну. заявленный разгон 0-100 6.5сек (слабовато). |
Было две модификации 170 и 215 сил. При чем у Севостьянова уже модифицированный вариант с верхним воздухозаборником.
Более четким регламентом и надо обрезать возможность участия в нашем классе спорт-прототипов и специально подготовленных спортивных авто. Простейший авто класса Туринг RTCC уделает нас как детей. При чем у Севостьянова уже модифицированный вариант с перхним воздухозаборником. |
У нас минимальный вес класса GT по регламенту 900 кг. Организатором могут быть допущены более легкие машины специальным решением. Лучшее из зарегистрированных время Лады Революшн - 1.43.163 на сликах с Ладыгиным в руле.
|
Текущее время: 19:45. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru