Подвеска е34
Пришло время передних аммо....
Задние аммо(с подкачкой) хоть и новые, но они коричневые и по номеру от 735/730 (не держат) После долгих размышлений и советов пришёл к 2 путям решения проблемы: 1) пока что забить на задние аммо и купить на передок Кони-спорт 2) везти конченные и передние и задние(синие с подкачкой) на переборку в Гидромастер. Там сказали переберут и те и те. Что посоветуете? Супер жесткие аммо не нужны, на машине езжу каждый день(дороги сами знаете какие). Хочется просто хорошие аммо, чтоб машина не раскачивалась, но в тоже время и не превратилась в табуретку. Машина М5 3.6 91г |
Найди стоковые конченные и перебери. ИМХА естессна.
|
В том то и дело, что я не знаю что у меня спереди стоит, машину в январе купил) Может оригинал, а может и нет. В гидромастере сказали, что сделают мне из любых аммортов оригинал(ну по ТТХ наверное). Вот только думаю - сколько такое проживет.
|
Передние оригинал под переборку найти не проблема.А если у тебя на передке оригинал,то перебрать все четыре.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Парни, расслабьтесь, у меня нету ЕДЦ :)
Спереди у меня обычные амортизаторы |
Carcass, поделись к чему в итоге пришел?
Волнуют те же траблы на таком же авто... |
Итог - купил у Роста аммо, которые восстановлены в гидромастере, поездил....полная туфта. Думал косячно восстановлены, сказали так и должно быть, поставил пружины с занижением, стало получше, но не то. Потом дали прокатиться на М5 3.6 с КВ вариант 1 - влюбился. Заказал. Чего и тебе советую ;)
|
Текущее время: 17:06. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru