Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Выбор М (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=31)
-   -   Вопросы владельцам М5 Е34 (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=98)

FANofM5 29.12.2005 12:21

Вопросы владельцам М5 Е34
 
Рассматриваю вариант покупки М5, одолевают несколько вопросов относительно обслуживания данного болида

1) Какой мотор предпочтительнее 3,6 или 3,8
2) Могут ли ее квалифицированно обслуживать на НЕ дилерских станциях и насколько она дороже обычных версий Е34 в ремонте
3) Сильно ли отличие между "неЭМ" версиями (кроме мотора и КПП)

Заранее спасибо... :oops:

bmw3s 29.12.2005 13:44

Re: Вопросы владельцам М5 Е34
 
Цитата:

Сообщение от FANofM5
1) Какой мотор предпочтительнее 3,6 или 3,8
2) Могут ли ее квалифицированно обслуживать на НЕ дилерских станциях и насколько она дороже обычных версий Е34 в ремонте
3) Сильно ли отличие между "неЭМ" версиями (кроме мотора и КПП)

1) 3,6 намного бюджетней (если в этом вопрос)
2) Запчасти дороже на много :nod:, обслуживать не дилерские СТО могут, но таких сервисов не много.
3) На 3.6 КПП обычная на 3.8 своя 6-сти ступ. А в остальном: Редуктор, кардан, мозги, колеса, руль, приборка, сидухи, что на вскидку вспомнил.

IdLe 29.12.2005 13:53

Небольшая поправочка - 6ступки устанавливались на 3.8 тоолько с 95ого года, до него стоят 5ти ступенчатые 8)

DTM 29.12.2005 14:51

ну не пугайте парня он давно о ней мечтает!

Иван 29.12.2005 14:56

Я бы не сказал, что она на много допоже только некоторыми вещами :) мотор - коробка. Ездил и на 3.6 и на 3.8. Если посадят за руль и не скажут с каким мотором, врядли угадаю... По моим ощущениям 3.8 тянет с низов получше, а когда в пол, по ощужениям никакой разницы.
Обслуживать можно там же, где и все остальные БМВ, конечно не в гаражах, но если человек разбирается в моторах в принципе, то он легко разберется и в м-пауэр, ничего сверх навороченного там нет.
запчати раза в 2-4 дороже, но это то что касается мотора и коробки... А все остальные узлы по ремонту как на обычном E-34.
Кстати в конце 94 помимо 6-ступки, стали ставить тормоза по-мощнее, спереди 345мм с 4-х поршневыми суппортами, сзади, 328мм :super:

FANofM5 29.12.2005 14:58

Re: Вопросы владельцам М5 Е34
 
Странно,ведь подвеска такая же как у моей 520.....ну тормоза согласен.... :?: а что с надежностью?

Иван 29.12.2005 15:00

Re: Вопросы владельцам М5 Е34
 
Цитата:

Сообщение от FANofM5
Странно,ведь подвеска такая же как у моей 520.....ну тормоза согласен.... :?: а что с надежностью?

Я на своей на юг ездил, и ничего :) Правда кушает она уж очень много... 540 на порядог меньше :) К томуже это машина ручной сборки!!!

FANofM5 29.12.2005 15:09

Ну пусть она кушает 20-22 по городу,моя тоже меньше 15-17 не ест....расход меня не сильно пугает... :)

Иван 29.12.2005 15:14

Цитата:

Сообщение от FANofM5
Ну пусть она кушает 20-22 по городу,моя тоже меньше 15-17 не ест....расход меня не сильно пугает... :)

Вот, например вчера по пробкам было 31.1л :cry: А по надежности, у меня были две 325-е, так они ломались куда чаще... На мое у меня ни разу не было. что бы что то отвалилось, что дорого стоит... Делал в ней все по мере возможностей... Кстати сейчас можно очень дешево взять очень достойный аппарат... Интересно сохранится ли к лету тенденция скидывать М5-е?? :?:

FANofM5 29.12.2005 15:26

http://www.cars.auto.ru/sale/MJ73996/1288652/ вот эта машинка случайно не кого то с форума? Очень мне нравится и цена сладкая,а то у нас в Питере продают всего две ,одна 1991 года за 13300б :shock: ,а вторая ушатайка совсем...


Текущее время: 11:33. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru