Michelin Pilot Sport PS2 - Отчет
 

(НЕ капы)

Отъездил пару дней и тренировку.
Сравниваю с Йокой 102 и 103.

Плюсы:
- отличный продольный держак. Разгон и торможение замечательные.
- хороший поперечный держак.
- плавный предсказуемый срыв в скольжение, никаких рывков.

Минусы:
- нервные ОЧЕНЬ. Свистеть начинают сразу, такое чуство что они живые и им страшно. Надо привыкать к тому, что СНАЧАЛА визг, а только ПОТОМ скольжение
- Быстро перегреваются и плывут.
- Очень сильный износ. За 150 км. я стер процентов 15% :shock: :shock:
- намного дороже йок

Еще чего вспомню - допишу.

Мне мешок нравится, обновил себе задюю ось.

К тому же он легче чем остальные покрышки, но это не принципеально.

тоже взял себе пилот спорт 2 - офигенная резина! Лучше пока не встречал!

Резина супер во всех отношениях но очень боиться ударов. Люблю качать давление побольше, а она этого как раз не очень :(
Но её вес, отсутствие колейности и сцепление с дорогой :super:

И что у нее от ударов? :np:

Маленькие грыжки, гуляет на станке, руль дрожит от 120 до 140

У меня как раз биение от 90-120 км/ч. Несколько раз жестко проходил выработанные стыки на ТТК. Грешу на ступицу, поменяю посмотрим.

Грыж на мишлене тьфу тьфу не видел. Это данлоп например да прям на новых при монтаже вылазят :mad:.

у меня тоже уже на правом маленькая, а на левом средняя грыжи!:(
Зато держит офигенно!
По поводу колейности поспорил бы! У тебя какой размер? А что с весом? легкие?

никакая резина не либит перекачки, от этого ее сильнее в колее ведет, и они хуже скорость держит. да и износ у тебя неравномерный.... середина протектора сильнее боковин съелась?

Абсолютно равномерно. Нравиться мне как машина рулится на 3 атмосферах. Кстати говоря разная резина по разному воспринимает высокое давление. Фульда например не боится перекачки вообще. Данлоп на задних колёсах немного потёрся по центру.