Продам М5 Е34
Вложений: 7
Весьма вероятно что вы уже видели этот автомобиль на других площадках.
Однако, основные ценители M Power именно здесь. Я продаю этот автомобиль, отвечаю на конкретные вопросы, показываю потенциальным покупателям. Я не обсуждаю ценообразование. Заранее спасибо за понимание Продаю автомобиль BMW Е34 M5. Очень редкая модификация, а в таком состоянии их вообще единицы . Кузов Е34 3.8 литра / 340 л.с МКПП 6, 1995 г.в."final edition" широкая морда. поворотники в крыльях (последний рестайлинг) .Таких машин было выпущено всего 700 шт. Зеркала не капли. Считается что капли не вписываются в дизайн Е34. Вероятно были поменяны в Германии первым владельцем. В Россию приехала с такими зеркалами.Салон - черная кожа. Состояние-очень хорошее, . Не перекрашивался, не реставрировался.(Имеющиеся недостатки соответствуют возрасту) Все родное.полный комплект для данной модели. Цвет (Сине-зеленый). Оригинальный пробег - 120 000 км . Полностью исправный , с документами и гос.номерами . Есть оригинальная сервисная книжка.Гос.номер 005. в стоимость не входит. за отдельную плату может быть оставлен. Цена - 3 млн.руб. За качество фотографий пожалуйста не пинайте. Других нет. Сделаю, добавлю. |
Машин конечно хорош, тут не поспоришь. НО за такой ценник это вечный лот.Удачи в продаже.
|
Так как автор стесняется, добавлю немного информации по автомобилю:
Марка, модель: БМВ538 I Год выпуска: 1991 VIN: WВSНС91080GD64618 Кузов: 64618 Шасси: - Цвет: ЗЕЛЕНЫЙ Рабочий объем (см³): - Мощность (кВт/л.с.): н.д./н.д. Тип: Легковые автомобили седан Периоды владения транспортным средством c 17.06.2008 по 17.06.2008: Физическое лицо c 18.06.2008 по настоящее время: Физическое лицо Т005АТ98 |
Цитата:
|
Это же как нужно было насиловать тачку, чтобы за 120 к пробега так ее затаскать?
|
Цитата:
|
Вложений: 1
да вроде не затасканная она. просто 120 ткм на М5 это не 120 ткм на 518. Бабушка в церковь на ней явно не ездила. И даже при этом все с ней хорошо.
|
Цитата:
"Смотрел сегодня M5 за 1.8m Заявлялась как без ДТП и в родной краске... идеальная. По факту много ржавчины, лобовой и боковой удар, заднее китайское стекло и чуть замятая крыша (упала глыба льда сказал), ПТС 525 1991г, ввезена как конструктор (2008г), в СТС 538i (на вопрос почему так, был дан гордый ответ: "мотор то 3.8!"). Подвеска вся гремит, едет из последних сил. Кузов весь зашаркан. Понравился только салон. И то все ручки слегка разбухшие." Взято из соответствующей ветки форума на сайте любителей Е34. |
Цитата:
Зависть. |
Цитата:
Завидую безграничной алчности и наглости перекупщика. Мне бы совесть не позволила на трупе пытаться заработать 1,2 млн, используя только название бренда. |
Текущее время: 20:06. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru