Тест в АР: ГТР, 997тт, R8v10, Gallardo
 

В последнем АвтоРевю отличный тест 4х телег: 997тт, гтр, галлардо и р8 с новым мотором от Ламбо (525 сил).
Резалты и комменты Дани на фото.

Стоит заметить, что ГТР был на РЕ070, Порш на МПС, резя Ламбо и Ауди не известна. Самым быстрым оказался гтр, он ехал с VDC ("без нее жарить нельзя, иначе кпп развалиться",-по словам дилера). Сняв уздечку, можно было еще подрезать, но тогда велика вероятность нарисоваться тандему с эвакуатором:d

Результаты по кругам:
997 - 51.49, 51.30, 50.65,
гтр - 49.61, 49.28, 49.16,
р8 - 49.73
ламбо - 49.80
Температура +3:eek:

Сам несказанно рад за Ламбо - доводы, что в Мячике спорткарам тесно, рассыпались по причине несостоятельности - просто надо уметь ездить.

Резалт 997 тоже, считаю, неплохим, но сбросить еще точно можно было - хозяин отдал авто на стоптанных Капах, авто шло по трэку хуже логана, пришлось срочно переобувать в МПС, рез-т пошел, но времени было маловато. Какой там рекорд у наших бойцов на турбаке? Вал вроде 54 ехал. Саша-спитфайр?

ГТР - вывод один - низкие 5хх на нем должен катить даже сопливый юнец, вчера взявший в булочной свежеиспеченные права, очень легко ехать, но драйва 0.

Р8 - очень и очень быстрая телега, но менее острая, нежели отец-Ламбо, однако это не помешало сынку привести несколько сотых батяне. Как помню, Борисов на 4.2 дал 52.8 почти без поребриков - ощущаю разницу между 4.2 и 5.0 в районе 2 сек.

Есть один вопрос - когда же здесь появится БМВ??? Или метнуться на 1,5 цилиндровую серию БМВ 1/2? Уверен, материала для постройки спорткара половником черпать можно..
http://www.m-power.ru/forum/photoplo...php?n=1158&w=o

Офигеть +3.

Интересно что ГТР самый тяжелый, но едет лучше всех