Клуб владельцев BMW M Power - Ралли из "В.Волочка в Бежецк" Первое ралли и третий разряд

15 января 2011 Ралли из В.Волочка в Бежецк
http://www.rallyvv.ru/node/160
Любительское ралли 3й категории (Р3К)

Поскольку ралли очень сложный и интересный вид автоспорта и наверное у каждого
спортсмена есть воспоминания под названием "Мое первое ралли". Я не стану
исключением.

Спасибо моему другу Саше Воскресенскому, который чуть ли не пинками отправил меня
участвовать. Сомнений было много - выдержит ли машина, смогу ли я, где найти хорошего
штурмана, что такое Доп и КВ и так далее ... Было страшно от неизвестности и всегда - в
первый раз всего боишься .... К счастью, мне повезло поехать с прекрасным штурманом и
раллийным судьей Ольгой Дунаевской

Кстати, непосредственно на ралли я уже не нервничала, ибо пока в пятницу после работы
мы доехали 100 км, за отмечанием встречи время перевалило за полночь, а вставать чтобы
доехать еще 100 км до места сбора надо было в 3-30 утра....

В результате сил на переживания совсем не осталось, все внимание было сосредоточенно
на том как бы не уснуть в очереди на ралли-спринтах. Сбор, оклейка, прохождение ТИ,
получение лицензий с 7 до 8 утра. С 8 до 10 утра еще по 3 зачетных заезда в ралли-спринте
"Сечень" в районе г. Вышний Волочек, после которых началось само ралли.

http://s011.radikal.ru/i318/1102/af/9e55a882113a.jpg

http://s58.radikal.ru/i160/1102/10/618ce3535c10.jpg

Ехали не по стенограмме, а по Дорожной Книге с "Допами" (участки где надо проехать
максимально быстро) и КВ (пунктами замера контроля времени) все результаты заносятся в
Контрольную Карту.

3.1. Общая протяженность трассы (в километрах): более 300.
3.2. Количество Дополнительных соревнований: не менее 7 (семи).
3.5. Тип дорожного покрытия: асфальт, грунт, лед, снег.
3.6. Трасса ралли проходит по дорогам Тверской области.
3.7. Трасса ралли проходит по дорогам общего пользования без перекрытия, с
обязательным соблюдением экипажами ПДД. :)

http://s54.radikal.ru/i146/1102/31/c27f0d778e40.jpg

http://s007.radikal.ru/i300/1102/dc/9331f52db14f.jpg

http://s56.radikal.ru/i153/1102/be/093c86099e2d.jpg

Итак - поехали !!! Теперь уже стало не до сна - во-первых, включился характер - обогнать
того кто впереди, и стало опасно и соответственно интересно ехать !!!

Под 100 км в час по заснеженной дороге с ледяной "пьяной" колеей, поля со снежными
"переметами" - где машину на ровном месте засасывает в обочину или сугроб ...

http://s005.radikal.ru/i211/1102/4d/2387b17f4371.jpg

http://s44.radikal.ru/i106/1102/01/1a95d9de7ba1.jpg

Дороги не перекрыты, то есть в повороте едешь по апексу и выбираешь лучшую
траекторию, вваливаешь, и вдруг осознаешь что тебе в лоб может ехать Камаз,
едешь и борешься - скорость или безопасность ...

http://i081.radikal.ru/1102/eb/0b6a82f6e890.jpg

Были уборы у участников, я тоже один раз стала разворачиваться и забуксовала в обочине,
и три экипажа, которых я до этого объехала, вытаскивали меня к моему позору. Я правда
"правильно" застряла, не вытащив меня они сами не могли проехать, так что помогли ...

Едешь по белой снежной дороге, вокруг белые снежные поля, - вообще не понимаешь где
сугробы, где поле, где горизонт, где дорога - все сливается и белое кругом, дорогу и
повороты нащупываешь колесами, неровности и ямы вообще не видно и только бьешь себя
и машину сразу "в печень"....

http://s44.radikal.ru/i105/1102/cc/5a3524bf8028.jpg

А если хочется кого-то обогнать, а все ж "валят", из-под машины идет вьюжный снег и
абсолютно ничего не видно, как будто едешь в сильной пурге - при этом надо не "догнать"
впереди идущего, угадать где прямик или поворот, найти - нащупать место для обгона, и
все это почти вслепую - Класс!!!

http://s59.radikal.ru/i165/1102/65/1d1178986601.jpg

http://s59.radikal.ru/i166/1102/af/d3603d23ed35.jpg

Последний доп стартовали уже в сумерках, стало темно, фары освещают только ближайшие
метров 30 дороги, а ехать надо быстро, дорога по полям с поворотами и различными
проселочными объездами спусками и подъемами .... На этом этапе уже захотелось иметь
боевую стенку, где не просто 300 направо, а триста право 2 или право 4, насколько
тормозить и какой сложности поворот будет впереди ... Кстати, смешно - в обычной жизни я
всегда задумываюсь где право, где лево - но когда быстро валишь ночью по льду и снегу -
абсолютно точно понимаешь что тебе диктуют, где лево а где право :) Адреналин,
наверное ...

Когда мы останавливались на перекур до КВ, почти все ребята участники смотрели на меня
как на "диковинку" и спрашивали с изумлением и уважением "Ты доехала ... ?" "А этот
переезд как прошла?" "И здесь тоже .. ?" Я в этой раллийной тусовке появилась в первый
раз, на понтовом седане и утром на ТИ наблюдались улыбки в мою сторону, и очень
приятно было общаться в конце, причем я ехала не последняя - а обгоняла "боевые"
экипажи :) Кстати, в этом ралли в руле было еще 2 девушки - одна сошла а вторая ехала
медленно и была за рамками времен, то есть в группе доехала только я - и это мое первое
ралли!!

http://s41.radikal.ru/i092/1102/ec/8cba6984e3c7.jpg

В конце часов в 6 вечера в центре Бежецка был еще слалом в центре города, после чего
мы поехали заселяться в гостиницу - есть, пить, отдыхать, и все дружно поздравляли
друг друга "С доездом !!!"

На следующее утро пока мы завтракали, судьи подсчитывали результаты. Награждение
состоялось в той же гостинице - и, самое неожиданное для меня -

Занимаем 3-е место в зачете Стандарт (абсолют - когда едут по компьютеру, стандарт -
считают на калькуляторе)
И 3-е место в зачете Леди - причем 1 и 2е место это мужчины пилоты с штурманами леди на боевых машинах с большим опытом

http://s46.radikal.ru/i111/1102/69/56de155d683a.jpg

http://s007.radikal.ru/i300/1102/e0/da6c69c499e2.jpg

http://s010.radikal.ru/i314/1102/26/10f1c8924cfb.jpg

Это конечно не Чемпионат России - это было всего лишь Любительское Р3К, и мне еще
учиться и учиться ездить, но все же я горжусь собой на этом ралли!!!

Мероприятие было РАФовское и по результатам ралли мне присваивается 3-й разряд по
автоспорту, съездила и проставила в зачетку!

http://s004.radikal.ru/i207/1102/30/e5c29b9e78af.jpg
http://s002.radikal.ru/i198/1102/b4/efdd43fbd8b9.jpg