валы s 50 b 30
 

проблема такая : нет хх. при глубоком осмотре нашли несоответствие валов(они горбатые)с прошивкой(сток)-теперь главное-либо найти прогу на мозг либо поставить валы сток?КАК ЛУЧШЕ ???:eek:

думаю проблема отсутствия х.х. не связана с наличием горбатых валов и отсутствием соответственной этим валам прошивки...

но если все пути ведут к валам, попробуйте вернуть сток на место...

просто стока нет в наличии(возможно остались у пред.хозяина)а можно-ли идентифицировать эти и прошить под них мозг?

дело в потреблении воздуха на хх.у меня 20кг а в норм 14-16.и получается расходомер просит добавить топливо а лямбды-уменьшить!что-нибудь одно отключаешь и становится более ровная работа!перетресли все-вывод только валы!

Расходомер не может просить, он лишь отображает то что видит... Лямбда тоже... Просить может лишь блок управления. Знаю что на машины ставят валы и они работают... да после прошивы лучше едут, но х.х. держат что до что после, единственное что на валах стабильного х.х. на заданных программой оборотах не будет.. поэтому прошивой поднимают х.х. хотя б до 1100.. Но это опять же все от жестокости валов зависит... Как ваши валы идентифицировать, если на них конечно ничего не написано, не представляю..
Диагностика ошибки какие то выдает?

Напиши мне в ЛС, помогу.

Все современные мозги обращаются за данными в так называемую TARGET TABLE, где пррописанны данные состава смеси к данному мотору об./нагр. ( они могут полностью не соответствовать данной конфигурации дв-ля).
Данные там закладываются производителем, но при изменении установочных величин
путем механического вмешательства, или при применении других прошивок данные могут меняться. При тупом изменении железа мозги этого не понимают, и льют то же количество топлива, что и является вашей проблемой. Иными словами: " Поставил железо - сделай прошивку".