Небольшой дино-день в Москве. 1700 л.с. с 3 бмв.
 

Немножко настроили тачки
1. е36м3 м50 турбо. 600 лс 750 нм
2. е46м3 s62 атмо 460 лс 600 нм
3. е34м5 s38b36 турбо 670 лс 950 нм

Подробности, если интересно - позже и с согласия владельцев

конечно интересно :wave:

+1, доработки второго пункта особенно интересны.

+

да,если можно подробней... Очень интересно!!!

В 36 на М50 или S50 турбо?

M50B28

Напишите плз спеки М50 и на каком давлении

Я прочитал что там М50 подумал чт опечатка.

Пока коротко
е36м3(корч с каркасом под дрифт со всеми делами) мотор м50б28 ванос турбо внутри все как положено, кастом коллектора впуск и выпуск, гтх35 гаррет, вемс мозги, что там еще? Наддув 1 бар. Дальше не пошли - кончилась производительность бензонасоса и заодно завоняло сцепление. Раздувается к 3700 оборотов, на 3000 уже 400 момента
е46м3 с мотором с62 - про нее уже здесь писал, было у нас с ваносом впускным - все хорошо было, но иногда затык при наборе оборотов был. Сейчас заглушили ванос совсем и перенастроили. Все прошло ожидаемо - до 3000 произошли потери, а дальше - все тоже самое.
Третью машину пока писать не буду.

Сегодня затестили м50 турбо в Тушино. Короче сцепления(недобитого на стенде) хватило на полчаса, но пару резины сожгли, все страшно довольны - валит пипец - уверяю, сравнить есть с чем.