Турбо - штаты, евро 98, или... (Lotus Elise)
 

Заказываю турбо-кит из штатов.

Есть две опции настройки электроники - под штатский 91й октан или 98ой европейский рон. Конкретно здесь тюнить карту желания нет из-за сложной системы.

Вопрос такой - какая карта лучше для нашего бензина? Как я понимаю окатан 91 имеет более низкий РОН, но не понятно что с МОНом. Конечно европейский 98ой - самое лучшее топливно, но как он сравнивается с нашим 98ым? Может быть РОН у обоих 98, но МОН у нашего топлива будет значительно ниже? Или может это вообще не имеет значения?

И какие модификации сказать сделать производителю, если что? (например чуть обогатить смесь посерединке)

Кто сталкивался - поделитесь опытом, буду признателен.

Если кратко, то совет брать прошивку под 91 бензин.
Карты правятся не только топливные (может быть до трех карт: хх.,
средн. нагрузка и максимальная нагрузка), но и зажигание.
Именно зажигание оказывает сильное влияние на возникновение детонации (при условии что смесь уже отстроили).
Для перестраховки сильно позднят зажигание на максимальной нагрузке, т.к. у вас атмосферник.
По топливу на частичных нагрузках наливать много не надо,
а вот на максимальных нагрузках нужна смесь 12.5, но все зависит от того, какое давление и когда начинает качать турбина.
Очень сомневаюсь что поставщики кита сделают прошивку именно для вас, скорее всего это бутет стандарт под конкретную турбину, форсунки, давление и топливо.