|
Свап S54 в е12 или е28
Есть может у кого опыт или инфа? Может знаете кто это сделает быстро и грамотно? Свап соответственно полный, с коробкой карданом редуктором
|
Определись с кузовом. Это совершенно разные машины по части подрамника и подвески. И в случае е12 тебе все равно придется задний мост ставить от е28. А что ты будешь делать с передним я не знаю.
|
Да я то и не буду делать, не умею) спрашиваю же для этого, чтоб понять куда проще поставить? Лично я тяготею больше к е12, но приогромной разнице в сложности, можно и на 28 остановится
|
Еще вопрос, из двс серии м30 что нибудь есть более менее валящее по современным меркам, учитывая более легкий кузов е12?
|
Забудь про м30. Это ужас, а не мотор.
Купи е28 и перелицуй ее в е12. Это легко сделать. Но строить машину надо на базе е28. Убежал. Пока. |
Более или менее валящее м30 в е28\12 это турбо
Собственно так и сделала Альпина B7s Turbo Если е28 то можно рассмотреть м50 турбо или м60 атмо е28 близок к е34 по конструкции с е12 все сложнее |
Альпиновский двиг бы поставил, но любой другой самому турбовать, это ггг, я с турботюном уже не хочу связываться
В идеале просто хотелось бы именно s мотор, нравится атмо именно у бэхи |
А альпиновские двс бывают в продаже вообще? Как их обслуживать, там запчасти наверно чисто свои?
|
Все бывает в продаже.
Можешь попробовать собрать мотор от 745. Это м30 с двумя турбинами. М102 он назывался, или как-то там еще. Не помню уже. Или м60 (не путать с V8). Обычный штатный мотор. Никакого колхоза. Можешь м50 поставить. Он очень хорошо встает в е28, ибо м50 - это лишь продолжение м20. Можешь сделать м50 3.0 литра... |
Спаибо!! Overcast и Вадим
А где это можно будет грамотно сделать, на каком сервисе, не знает никто? |
Текущее время: 01:15. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru