Господа, кто нибудь продает м5 е34 с 3.8 ??
 

Товарищи соплеменники! Я являюсь ярым фанатом м// и с выбором впринципе давно определился. сейчас ищу бодрую м5 в 34 кузове, желательно с 3.8. Бюджет мал....был бы норм бюджет, искал бы наверное е60))ну так вот, может кто нибудь продает хороший вариант, обязательно с бодрым кузовом и двиглом, остальное не так уж принципиально...

если не сложно,опишите пожалуйста различия между рестайлом м5 в 34 кузове.а именно двигатели 3.6 и 3.8. по внешкем и ттх я и сам все знаю, что у 3.8 лошадок на 25 ьбольше и момента, и что коробас 6 ступый. но есть ли еще какие либо принципиальные отличия...ну например 3.8 сильнее форсирован как я понимаю,значит ли это что он менее надежен, то есть правильнее сказать живуч чем 3.6?нужны именно отличия в надежности и долгожитии между этими движками.поделитесь пожалуйста познаниями, те кто что знает. простр я только вникаю во всю эту тему и хотелось бы знать практику,а не тупо ттх

3,8 на шестиступке не обсуждаем,т.к. ты ее не найдешь..и наврятли купишь,если найдещь:thumbup
между 3,8 и 3,6 отличий не много.знаток отличит,а так сядешь и не поймешь:d 3,8 эластичнее и живей на низах,3,6- надо крутить:super::super:все зависит от состояния! а так здесь подобный вопрос обсуждался не раз. 3,6 немного бюджетнее в обслуживании
http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=98
https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...1991_519153283 3,6
https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...1993_605741535 3,8
https://www.avito.ru/kazan/avtomobil...1993_601122933 3,8
http://www.e34.su/forum/topic/84503-...manii-god-naz/ 3,8:wave:

https://www.avito.ru/kazan/avtomobil...1993_601122933 - моя бывшая, считаю, что на сегодняшний день одна из лучших. Кузов отличный без сварки и ржавчины, мотор очень живой. Цена более чем адекватная, учитывая сколько в нее вложено мной и последующими собственниками, пробег за последние 3-4 года около 20 тыс. км. Здесь журнал владельца http://www.e34.su/forum/topic/76334-...olet-metallic/
https://54.img.avito.st/640x480/386674054.jpg

живая 3.8 и стоит и попросит зч:byn: как е60 м5:apls:

Не дорого для живого дорестайла если он реально жив!

Е шесть ноль никогда не обратит на себя внимания как живая тридцать четвера.

спасибо большое, обязательно прочту!

она очень нравится!я все конечно понимаю, состояние айс и вложения в нее огромны, но блин, в нее еще вкинуть надо овер 150 тысяч... можно добавить 100-200 и более менеее живую м5е39 взять, такую например http://nizhnevartovsk.drom.ru/bmw/m5/14728513.html
34 конечно классика,легенда...продолжать можно бесконечно,но валит она, как я понимаю, на уровне 540е39 на мехе и прямом выхлопе!стоила бы она 450, задумался бы над приобретением, но 750....жирно как то. все таки что бы кто не говорил, междлу 39 и 34 большая разница, что по рулежке, что по ускорению...да и 39 побольше по салону будет...как то так вообщем..но спасибо за совет и наводку,коллега!

е60 это конечно мечта....судя по отзывам, не щадящая кошелька владельца мечта...хотя...есть знакомый у меня на иксе, и он у него....не поверите! вообще не ломается(ручки не в счет)! Есть еще знакомый на е39 на ватомате и с м54б30, и она тоже не ломается!)) я коненчно удивлялся,но потом заметил-тачаны не ломаются у них не потому что в гараже стоят-а потому что они регулярно их смазывают...реально: всякие резиночки меняют своевременно, все продувают, смазывают, датчики не тупо меняют,а отмачивают в какой то фигне типо керосина(датчики почему то адски закисают на вышеуказанных моделях), и вставляют на место- и все работает.так что не так страшен волк, как говорится...хотя с м5е60 наврятли такая фигня пройдет,да?)