бескатализаторная прошивка на м моторах 90тых?!
 

Стоит ли перепрошиться? Что изменится?

Re: Бескатализаторная прошивка?!
 

Где обещали перепрошить? Сам катализатор есть?

В науке! По поводу катализатора не знаю!

Обычно перепрошиваются если удаляют катализатор, зачем Рома тебе это надо, если ты даже не знаешь есть у тебя катализатор или нет?
Делают перепрошивку по той причине, что для катализаторных машин
на некоторых режимах обогащают смесь для поддержания постоянного горения в катализаторе, т.к он для дожигания вредных выбросов всегда нуждается в температуре.
Если у тебя нет катализатора и ты борец за экологию и незначительную экономию, то перепрошивайся.
Лично я, не советую тратить деньги.

Лямбда зонд у меня уже умер, а менять его стоит столько же, сколько и перепрошиться. Говорят, что и расход бензина будет меньше...
Правда? А может еще и поедет чуток лучше?

ВРУТ. Лучше она ехать не будет, лямбду можно воткнуть от ваза.
Сколько просят за отключение?

Отключение чего?
Про лямбду от Ваза знаю, а номально будет?
А с бескатализаторной прошивкой она меньше жрать не будет?

1.Есть такая возможность, отключение лямбдо-регулирования, тебе же не даром посоветовали, узнав что у тебя мертвая лямбда.
2. Будет НОРМАЛЬНО, разницы ни кто не заметит, в т. ч. и блок управления.
3. Лямбдо-регулирование очень важно на частичных и особенно малых нагрузках, а вот ехать машина на режимах максимальной нагрузки будет одинаково в обоих случаях( в данном режиме показания лямбды не учитывается блоком)

т.е. лучше поставить лямбду от таза и не париться с прошивкой? А часто лямбды летят?

~ 1 раз в 2-3 года.... В ЛУЧШЕМ случае ....и то при использовании оригинала ;)


Про лямбду ---- Кста....у нас в Эст...в БМВ центре есть такая услуга,они отключают лямбду через мозги,при этом выставляецца дефолтовый режим и типо усё ОК ;) (успех операции зависит от типа мозгов) :wave: