Что делать?
 

В выходные меня два раза отдрюкал Jeep SRT 8 :mad: обидно до посинения.
Первый раз стартовал с включенной кнопкой спорт (На что влияет кнопка спорт (М3 46) только на чувствительность педали газа или меняется кривая кр. момента?)просто субъективно кажется что без нажатой кнопки, старт удаётся лучше (правда джипа не было рядом).
Что делать?
1. Учиться стартовать
2. Признать что SRT 8 зачётный аппарат и отказаться от реванша:mltk

М 3 у меня не давно но опыт заездов большой на менее мощных телегах естественно BMW (часто объезжал более мощные по ТТХ машины) а тут ЖИП на автомате АБЫДНО.:help:

SRT 8 очень злая телега. Особенно, если он с небольшими вливаниями, то это просто паравоз :super:

с места М3 сольет СРт8 без вариантов.
только сходу есть шансы.
кнопка спорт - нафиг не нужна.

Хозяин говорит что стандарт.В теории у Мки соотношение л.с./кг лучше я и думал ну выпрыгнет он на корпус на старте а потом я его съем.А он выпрыгнул на два корпуса и догнать его я уже не смог да и догонял очень медленно.

Не поймать его тебе на стоковой М3 никак. только после 100км/ч начнешь догонять...
И полному приводу на автоматет стартовать легко. и он еще и с двух педалей может с 2000-2200об/мин

Куда катится мир? Американские сараи стали быстрее топовых баварцев :np: . Пайду убъюсь аб стену.

Видел бы ты как он едет в тюнинге, причем вполне доступном. у нас 2 уже есть по 500л.с.

тупой разгон на квотере - не показатель качеств авто

Согласен. Но кричать в след удаляющейся 2х тонной телеге "зато мы лучше рулимся" тоже как то не катит.

добро пожаловать на смотру :d :mshifter :wave:
по сабжу СРТ паровоз адский, у него еще пп и большой салон, а мы все м-ки, м-ки...