Bmw M3 E46 GTR - Капот жабрами
Народ,
Проясните, пожалуйста, 2 вопроса: 1) Счастливые обладатели капотов GTR (или gtr-style аля Vorsteiner, Seibon и пр.), подскажите размеры ваших жабр; Буду очень признателен за живые фотки в большом разрешении с линейкой. 2) Реально ли "срастить" алюминий и карбоновое волокно? Т.е. речь идет об изготовлении карбоновых жабр и установке их в стоковый эмочный алюминиевый капот. Кто знает технологию, тонкости, тоже буду признателен за любую информацию. Заранее спасибо :wave: |
Цитата:
Стоковый продать, то на то и выйдет. |
Цитата:
|
Да, не густо ответов)
Цитата:
Во-первых, он сейчас через чур дорогой для детали, несущую в основном эстетическую ценность. Во-вторых, даже потратив приличную сумму на капот и подождав месяцок, ты получишь вероятнее всего кривоватый экземпляр, который надо будет допиливать. Как верно отметил Derun :thumbup Ну и наконец, и это главное, хочется повозиться, самому организовать и сделать всё красиво :) |
Женя, в Сочи машину разбили. На ней стоял сейбон, жабры не пострадали. Можешь взять его себе на опыты, думаю дорого за него не попросят
https://41.img.avito.st/640x480/1432354541.jpg |
Цитата:
Только самого объявления не видно, вышли, пож-та, ссылку. |
Эх, там капот уже ушел. Т.ч. тема актуальна.
|
Вот, посмотри картинки, пока ищешь :d
http://gthaus.com/ver3_fls_e46.php |
Цитата:
|
карбон на алюминь можно только прикрутить :-)
|
Текущее время: 15:28. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru