http://s54.radikal.ru/i143/0911/a2/eac542d4c2fd.jpg
http://s47.radikal.ru/i118/0911/b1/0b31b839d33c.jpg
http://i033.radikal.ru/0911/40/a940f5cdcca1.jpg
http://s43.radikal.ru/i102/0911/0c/a551e16ea5b4.jpg

Тормоза задние не от эво мы ставили, а подобные передним, ЛЕня сам их привозил, колодки подобрали от феррари :roll:.

п.с. Диски купил, мои вези :roll: ровные :p

п.с. Нет чтоб гаденышу сказать что автомобиль подготовили в М Центре......ээх....:|

Ну да ну да))) до моих издевательств, над машиной издевались ребята из М-ЦЕНТРА))

но я думаю что это не их заслуга что она так валит)))))))) а концерна БМВ) хотя...................)))


Доволен?)

2xander
такая она мне больше нравилась, а чуть не купил ее тогда...:cool:

Мне тоже. Живая была М3...

Она сейчас быстрее и там нет ничего лишнего.

2 золотой болт. Доволен так себе )))



С другой стороны каркас немного не логичный заедешь поговорим. ЛехаМ сегодня был тоже обсуждали. Много лишних связей к тому же это вес. Тип аля ралли, как будто ты деревья боком атаковать собираешся. Стаканы странно передние завязали, может объясняли это какимито причинами или это диверсия от субаристов (урт)...
Задние стаканы тоже завязаны не понятно, короче хотелось бы поговорить с человеком кто варил что им двигало, а предполагаю что сделано качественно на уровне, но что он курил когда выдумывал конструкцию это нужно еще выяснить...

копия каркаса NASCAR, посмотрю в сертификате, скажу по какой версии сварен. Лех, чтоб обсуждать надо в этом понимать)))) ПыСы: я не понимаю)

Стёпа, а ты не мерил сколько она в весе набрала из-за каркаса?

Бодалово переехало:
http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=12794

вместо нишы запасного колеса

http://data10.gallery.ru/albums/gall...893131-400.jpg


http://data10.gallery.ru/albums/gall...893132-400.jpg


http://data10.gallery.ru/albums/gall...893133-400.jpg