|
М5 Е34 1992 г.
Мысль о покупке 34 кузова зрела давно, но материализовалась только в декабре 2010, т.е. 3 дня назад.
Предыстория покупки такова: давным-давно, в 1995 году, в автокаталоге я увидел самый красивый в мире автомобиль : http://photofile.ru/photo/vortex79/1.../164792440.jpg И какой был шок увидеть его в Новосибирске в конце 90-х :) один в один как на картинке! Затем я встречал его с периодичностью раз в год, на одних и тех же номерах. Как выянилось недавно, эта эм-ка была приобретена новой в далеком 1993 году, как раз во времена издания автокаталога :), и все это время находилась в одних руках! В Новосибирске. После выхода объявления отдал задаток, и в прошлый четверг забрал себе. Да, в старой ПТС мощность не установлена, сейчас решаю, как в новой ПТС оставить что-нибудь похожее :) В общем машина на стоянке. Видок конечно не очень http://photofile.ru/photo/vortex79/1.../164791808.jpg Последний раз маши на красилась в 2001 году, и пора опять на перекраску. http://photofile.ru/photo/vortex79/1.../164791828.jpg Вместе с тем, кузов не гнилой, в сильных ДТП, со слов предыдущего хозяина не учавствовала. Завтра постараюсь посмотреть с низу. http://photofile.ru/photo/vortex79/1.../164791840.jpg Салон тоже не айс: http://photofile.ru/photo/vortex79/1.../164791844.jpg http://photofile.ru/photo/vortex79/1.../164791852.jpg http://photofile.ru/photo/vortex79/1.../164791866.jpg Под полную перешивку :(. Но зато это первая BMW у меня, у которой нет проблем с битыми пикселями: http://photofile.ru/photo/vortex79/1.../164791874.jpg Кстати, пробег, по утверждению прежнего хозяина, родной. Похоже на правду - машину была далеко не единственная. Теперь о грусном: едет она совсем не как порядочная Эм-ка. Есть подозрение на расходомер, расход 30 л/100 км. На днях замеряю компрессию, можно будет делать выводы о состоянии поршневой. О подвеске: http://photofile.ru/photo/vortex79/1.../164791815.jpg как видно на фото , машина здорово упала на нос, на яму еще не загонял, не успел. Еще время от времени выдает следующую ошибку: Niveauregelung - низкий уровень подкачки задних аммортизаторов. Пентозин перепал от прежнего хозяина, буду разбираться. Вопросов много, если есть кто в пределах досягаемости (сам я из Новосиба) - рад буду пообщаться :) И как фотографии вставлять в текст сообщения? |
Привет:wave:. Богатый аппарат:thumbup. Да от 1-го владельца - эксклюзиф).
Зад сильно задрат, отрегулируй кран подкачки. Кнопка EDC горит? Диагностика на оборудовании bmw - может избавить от подозрений. Фото: 1.внизу ответа: в расширенном режиме ответа /внизу дополнительные опции/управление вложениями/обзор/загрузить/закрыть окно/ 2.в тексте: http://photofile.ru/photo/vortex79/1.../164791844.jpg на фотофайле, где твои фото внизу- получить ссылку/для форума/копируешь текст - вставляешь в текст ответа на форуме. З.Ы. см. Л.С. |
Кнопка EDC не горит. Меня предупредили о необходимости замене блока управления :(
Высота передней части не регулируется? |
Привет!Поздравляю с покупкой.Разберешься потихоньку со всем:super:
|
Синий кузов и белый салон красивое сочетание
|
Привет! Поздравляю с покупкой! Пусть на радость будет!
P.S. я думал, что все вышеперечисленное выясняется перед покупкой. |
а за сколько взял, если не секрет?
|
Цитата:
По теме поздравляю,теперь осталось приложить не мало услилий по восстановлению:):wave: |
В Новосибирске выбор эмок не велик, знаете ли :) особо привередничать не приходится, тем более за такую сумму - 240 тыс. руб. В комплекте практически новая зимняя и летняя резина, 7 дисков, небольшой ЗИП.
|
ну нормально - остантся на восстановлние:)
а что такое ЗИП? |
Текущее время: 06:10. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru