Как правильно прогревать машину?
Сегодня в журнале клаксон прочитал, что лучше сразу ехать, но в щадящих режимах!
Сам всегда жду минут 10-12 - пока стрелка температуры охлаждающей жидкости не приблизится к центру. Жду на холостых оборотах. А как правильно? |
ну как стрелка вошла в синюю зону. можно медленно ехать, мотор не крутить.
|
т.е. дальше не имеет смысла? А давить по полной можно когда масло до 50-60 градусов прогреется?
|
Суть в том, что когда ты стоишь на месте, то прогреваются не все компоненты - коробка, диффы и так далее.
Я лично делаю так: Когда лето, завожу и секунд через 10-15 (заодно пока пристегнусь, устроюсь и т.д.) начинаю ехать тихонько. Пока двигло холодное, выше 3 тыщ стараюсь не ехать. Когда вода более менее прогрелась, до 5-6. Потом, когда все показатели достигли рабочей температуры уже кручу до 8. Зимой сначала прогреваю немного (если машина на улице стояла), потом так же как летом. |
ясно! А двиглу не вредно движение с достаточно холодным антифризом?
|
Цитата:
Будешь соблюдать эти правила - двигло будет тебя любить. Самое главное - это не делать высокие обороты на холодном масле. |
Цитата:
|
Угу, пока масло не дойдет до 50С, выше 4 не крутил...
|
Трогаюсь после синий зоны, еду не более 3К. Кручу до упора после достижения масла 90С.
|
Цитата:
|
Текущее время: 05:44. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru