Экспресс-свап 316i+S54
 

Понятно, что шильдик 316 на этой машине и раньше выглядел издевательски. Машина Игоря, в свое время она подверглась полной пересадке мотора с50б32 с коробкой смг, потом, в процессе эксплуатации, что-то приобрела - подвеску, тормоза, ковш, что-то потеряла - коробку смг заменили на обычную, многое выкинули лишнее... Но в итоге случилось то, что случается со всеми моторами, используемыми для спорта без специальной подготовки - он застучал...
В течении 3-х дней был установлен и заведен с54, еще неделя ушла на лечение и исправление косячков. Игорь в строю. Отдельные благодарности: Ростам(не взирая на песок в огромных количествах в выпускном коллекторе), Дракону за грамотные подгоны и небольшую но очень важную наводку, Грише за своевременный подгон блока ДСЦ, Всем интересовавшимся за внимание, Виталию и Максиму из бирюлево. Получилось неплохо - фоты за Игорем. Задавайте вопросы - постараемся ответить.

Рейспорт построил подобную машину в июне для клиентки. В принципе 3.2 С50 не многим хуже С54.

п.с. Молодцы.

вопрос: что пришлось сделать, чтобы с54 завелся в е36?(по электрике)

я имею ввиду электронный дросель, педаль газа и т.д

можно по пунктам?;)

а смайлики к чему? по пунктам с50 лучше всем, т.к. машина с ним едет быстрее чем с s54. пора уже с50 в е46 свапить ))


зы была и та и та:wave:

Больше всего в названии понравилось слово "экспресс", ведь так и получилось :) Молодцы!

В процессе тюниха что самое главное? Чтобы хозяин остался доволен. Игорь считает, что с54 крутится гораздо интереснее с50 - эксперимент чистый - на одной машине стоял с50 и через 2 недели уже с54, так что в субъективности кого-то обвинить трудно. Сам бы попробовал с удовольствием - но не влезаю в ковш. По поводу техники - что конкретно кого интересует?

скоро с ним заедем, все станет понятно

И как заезды?

c50 уезжал в данном случае, но скорее всего свап был ненастроенным. Хотели заехать после настройки, но Игорь продал авто. Объективных данных, вообщем, нет.