Видео с убором BMW M3 в Смоленске
 

Видео убора

красиво, еще бы надпись убрать повыше или пониже, чтоб видео было видно получше))
смотрю ты еще так удачно проскочил в разрыв там))

На каких шинах?

Бетонные блоки в зонах вылета - идиотизм...:wll:

Да повезло реально :apls:, так бы списал кузов.

Адван 048 подстертый.

Бетонные блоки там очень правильно стоят ибо далее канава в которую я попал и без блоков которые меня затормозили были бы более фатальны последствия.

Если бы я шел шире этого бы не случилось, но с другой стороны стена в которую в мае вьехал gtr намного опаснее так как пробить шины на выходе с той скоростью с которой обычно едут там машины это жесткач. Поэтому взял немного подальше чтоб можно было лишний раз сманеврировать, но маневрировать пришлось в другую сторону :d машина настроена на сильную избыточную поворачиваемость и на полном газу меня поднесло ). когда смотрю повторы не понимаю как на газу могло понести вперед еще и морду и уже потом начать разворачивать. :(

Это, похоже, маршальский пост. И он там не в зоне вылета стоит, а внутри поворота... а убраться можно везде при желании.

Пара рядов покрышек вокруг, - и риск возникновения фатальных последствий снизится на порядки.
Одиноко стоящее жесткое препятствие намного опаснее стены. Иногда просто диву даешься,зачем люди голову носят? :(

Зона вылета - понятие относительное,что и показывает этот случай. :)

:nod:

Повторюсь если бы там была резина я бы достал скорее до второй стены и было бы гораздо хуже, но если не было бы прогала и стена была бы цельная то срезиной я бы отделался только мятым крылом скорее, так как шел задним ходом в скользячку...

Ряды покрышек без опоры не ставят - они либо в гардрейль должны упираться, либо в стену, иначе их при ударе оторвет. И их ставят только внутри зоны безопасности, как амортизатор удара об эту стену при больших углах столкновения, когда машина в стену летит не по касательной, а по прямой. На прямой же и при острых углах столкновения шины вдоль стен нельзя ставить - при любом контакте машина точкой контакта резко затормозится, и вместо отскока от стены - в воздух взлетит. Поэтому покрышек в этом месте нет и быть не может. А вот должна ли быть гардрейль внутри этого поворота, причем едва ли не по всей длине - вопрос интересный (предыдущий убор там же был и по похожей схеме, только на входе, а не на выходе).

Опора ведь это и есть маршалское укрытие в виде бетона. Но оно обнесено покрышками только на половину.

Шины там сейчас как раз закрывают пост от лобового удара под прямым углом - работают только как амортизатор, это правильно. А направление столкновения с бетоном под острым углом - открыто, чтобы машина отскочила, а не взлетела, совершив потом десяток оборотов через крышу. Меня дыра эта интересует между стеной на прямике и постом - машина там уже боком уходила, причем под откос... какое-то неправильное место. Как мне кажется, это направление ухода должно быть перекрыто закругленным хвостом стены, а там ее конец торчит, укрытый покрышками, мимо которых машина пролетела в яму.

Понял, спасибо.


http://m-power.ru/forum/photoplog/file.php?n=3254&w=l

След котоый прочертила машина виден на траве. Слева Стеночка.:)

повезло реально! Хорошо что сам цел!

В каркашеной машине достаточно безопасно, Степа через крышу кувыркался и грит пофиг было и двери легко открываются.... как в порше без каркаса :d

Я запросил проектировщиков - говорят, по проекту в месте этого вылета сплошная гардрейль, но трасса не достроена.

сильно машину то помял?
соболезную...

а газ прикрыть, когда понесло, мысли не было?

Поздно, в этот раз слошил.

Не особо с пируетами. но поломал много.

Я правильно понимаю, что занос вызван сбросом газа? Скорейшего восстановления и новых побед!

в смысле прикрыть?
наоборот нажать и выкрутить руль в другую сторону....или я чего то не понимаю :idea:

нет не понимаешь... Прокладка опытная была! Это тебе не 100 км в час до работы

to bmw3s
но я не пидрила по жизни как ты... поэтому жаль твою машину, честно! Курс твои правильный был... и их мало осталось у нас в стране! Надеюсь, восстановишь ее.

В такой ситуации , рулем резко делать ни чего не стоит, надо было плавно снимать нагрузку, но Леха зазевался и было уже поздно что либо делать. Крутить рулем бесполезно, бросать педаль газа было бы еще хуже. Моё мнение, он просто расслабился и прозевал момент сноса. Повреждения не глобальные, думаю что в середине августа будет гонять.

д куда уж мне на полусликах ездит в дождь

куда уж НАМ...так правильно будет!

Леш, а как ты выбирался, все хотела спросить ...
Водительская дверь на полу - прижата, по каркасу карабкался :) ?
Или сам не помнишь как это было :d??

Мудила ты чего тут забыл то, мало того на этом форуме да еще и в этой ветке. Пидрила это твой образ жизни сгинь отсюда раз общаться не умеешь чтоб не банить тебя, потом чтоб не ныл мне что ты оскорбленный.

Пс либо включи голову или не заходи сюда.

)))))))))))))))))
Оскорбления летят от тебя... и не важно на кого. Так ты привык жить.
В любом случай... восстанавливай машину!

Бывают ситуации,когда рулем надо работать не просто резко,а очень резко. И чем позднее реакция на занос,тем резче должен быть рывок рулем.

Про снос не понял,я увидел только занос. :wnk:

Вот так другое дело и на бк заметь я не оскорлял тебе.

Было было было но прошло, как в песне ))) легко судить по видео я же не вконце чемпионата еду и с заносами на своей машине дружу. На дорожной шине этого могло бы а на адване случилось, бог с ним в след раз буду быстрее чтоб не было время на ошибку). Сегодня авто уже сьезжает со стапеля. :super:

Вот так другое дело...это когда ты поменяешь свое отношение к людям.

Как и я не начинал оскорбление...а лишь описал твой подход! В любом случай... люди сами делают выводы... Удачи на дороге. Надеюсь, это последний сход твоей машины с трека...


Думаю, нет смысла продолжать...Серого Волка тут нет )

Мне меняться не нужно, спроси у местных есть ли у них недомолвки сомной везде уважение и взаимо выручка а кто не чист на руку и голову та с нимт все по одинаковому)

Есть люди которым можно что то втолковать только при личном разговоре по интернету они не восприимчивы это как раз тот случай. С мишей турбо нужно также с глазу на глаз онли иначе своими думками все воспринимается не так и появляются не нужные вредные убеждения плртящие отношения

Не куй писать тут не по теме. Сильно нажал и опоздал с рулем, газ сбросил только тогда, когда угол был критическим, поэтому случай)

Совсем недавно лицезрел её в М-центре ещё...
Обидно блеять! Чини теперь машину!!! http://forum.bmworc.ru/images/smilies/set1/bm.gif

опять срач развели... что за форум...
Леха, чинись и удачи тебе!

Ром просто трек лайф ветка создана для людей учавствующих в этой теме и тут срача нет :wnk:, так как все адекваты на 99%.:d

Блин, обидно...

Почти готова уже.