Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Флуд (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=11)
-   -   Понты (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=3386)

вася 19.09.2007 13:54

ой, Winner ,,кончай понты колотить-будь проше.Учитель ... :)

Winner 19.09.2007 16:33

Цитата:

Сообщение от вася
ой, Winner ,,кончай понты колотить-будь проше.Учитель ... :)

А давно знание вопроса это понты?
А коллективное не знание в порядке вещей?
Ведь предлагали еще матчасть поучить :roll:

Dragon 19.09.2007 20:23

Re: Ешё раз : S50B30EURO vs S50USA!
 
Цитата:

Сообщение от Winner
Цитата:

Сообщение от Dragon
Тормоза и подвеска у них апсолютно одинаковы, фары пластиковые потомучто для американского рынка у них даже габариты в поворотниках не только м3 а все е 36, и не толька они были на Акпп а еще и Мкпп 5 ст, не верь всему что написано, на заборе тоже написанно :) У меня американка Е36 М3 98г и я ее всю изучил


Сам обращайтесь если что :) :wave:

Ага, поэтому ты обращался ко мне с вопросами по твоему мотору, в том числе как сделать быстрее, т.к. от твоей М3 моя 323 уезжает в космос.
Мне то уж не рассказывай про дигатели.
В остальном спорить не буду, т.к. не знаю.
Блок твой, это ни что иное как блок М52 из чугуна :nod:

P.S. В статье кстати не сказано, что американка выпускалась ТОЛЬКО с АКПП :wave:

Во первых я спрашивал что и где ты делал сваю 323 во вторых когда мы ездили у меня было с акпп и не работаюшим ваносом и ты уехал всего на один корпус а в третьих если хочеш попробовать свою 323 давай шас мой мотор ставится в 318 на мкпп :wave:

Winner 19.09.2007 20:34

Не будем спорить, я понял что тебе стыдно признать наверно какие то вещи.

В 318 мотор от М3 ставится?
А смысл ездить? Езди с М3 тогда. Вот если б ты из М43 что-то быстрое построил, вот тогда б респект тебе и уважуха. А впихнуть в такой же кузов более мощное двигло больших трудностей не вызывает.
Можно заехать с твоей М3 американкой сейчас, заодно и посмотрим что и как.

Короче в моторах ты так и не разобрался. Только обвес, да малярка ;)

serega 19.09.2007 22:33

Короче в моторах ты так и не разобрался. Только обвес, да малярка
вот это понты...а не то что ты кому-то нос мат частью утёр

Winner 19.09.2007 22:35

Цитата:

Сообщение от serega
Короче в моторах ты так и не разобрался. Только обвес, да малярка
вот это понты...а не то что ты кому-то нос мат частью утёр

Понты это скорее заниматься бахвальством наглым способом.
У меня скорее сухая констатация фактов. Люблю по делу и правду.

Я например в покраске и аэрографии вообще не бум бум.
У Сергея это лучше. Нельзя все уметь.

L.A. 19.09.2007 23:14

Короче, беситесь здесь, если по существу есть что добавить про отличие с50 б30 и с50б30us - wellcome http://www.forum.m-power.ru/viewtopic.php?t=4466

Winner 19.09.2007 23:19

Ребят, вы наверно не поняли :D
Когда я сказал
Цитата:

Сообщение от Winner
Короче в моторах ты так и не разобрался. Только обвес, да малярка

имелось ввиду, что Сергей как строил шоу кары, так и строит.
Есть кто строит именно корчи, а есть кто красивые шоу кары. Явообще ни то ни другое :D :D :D Где то посередине :D
Посему я не понял при чем тут мои понты и тем более никого не хотел задеть. Стоило сказать, что вы коллективно заблуждались в моторе, прям накинулись.
Сергей без обид ;)

L.A. 19.09.2007 23:41

Да вроде ереси там никто не порол, просто однозначно конкретно дать ответ Васе помимо данных на сайте не получилось.
Серега хотел тебе сказать, что когда он с тобой ездил, двиг работал некорректно и АКПП, конечно, тоже не прибавляет прыти. Просто динамику своего авто у тебя появится шанс сравнить со свежеиспеченным винегретом из 318 и с52 - та же м-ка из юс получится, только на МКПП (интересно, редуктор чел от 318 оставит? ;) )
И все же хотелось услышать спеки твоего авто - а то как у Хэлла 320 :D

Winner 19.09.2007 23:54

Цитата:

Сообщение от L.A.
И все же хотелось услышать спеки твоего авто - а то как у Хэлла 320 :D

Хел, сцуко знаменитый :D :D :D
У него под 320 скрывалась 328.
У меня все честно. Мотор М52, машина 323 модель.
Валы Шрик, СЖ 11,5-11,8, выпуск СС, впуск (в процессе). Редуктор короче с блоком (правда резина 205)
Форсунки увеличенной производительностью. Мозг не доработан к сожалению пока, надоело :D
Как М3 европейка она в любом случае не поедет.
Но должна ехать быстрее чем М3 американка 240 сил.

(когда мы ездили с Сергеем, это были мневники и 200 метров в +5 по мороженному асфальту. Я зацепиться не мог и к тому же был на обкатке, двиг крутил до 3500об. и там было корпуса 3. Кстати вроде где то еще ездили :roll: Результат не лучше для него)


Текущее время: 13:32. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru