Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и обслуживание (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Маслонасос S54, проблемы и вопросы (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=20294)

sasa 13.02.2018 04:50

Маслонасос S54, проблемы и вопросы
 
Понятно, что тупо заменить старый на новый ума не надо, перестраховаться, а хотелось бы разобраться... какой ресурс маслонасоса S54, причины и признаки гибели, тюнинг... когда маслонасос становится причиной проворота вкладыша.


1) Есть мнение , что маслонасос гибнет не от пробега, а больше от мусора изнашивающего шестерни...

Косвенно это подтверждается:
а) отзывом завода по старому маслонасосу:
00 11 76 01 00: Шатунные вкладыши S54
E46 M3

Уважаемые господа,
По причине загрязнения в масляном контуре может иметь место недостаточная подача масла в область шатунов и, как следствие, может наступить перегрев шатунных вкладышей...

С дружеским приветом
Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
E. Weiss A. Pfluegler

б) фото замеров с форума http://www.m3forum.net, Hacksaw
новый маслонасос

https://lh3.googleusercontent.com/Qu...=w1274-h955-no

маслонасос c пробегом за 110.000 км

https://lh3.googleusercontent.com/DR...I=w717-h955-no

Старую версию маслонасоса до 2003 советует менять к 160.000 км. Пишет, - Вы повысите давление масла / объем откачивания, через замену изношенных рабочих шестерен насоса внутри насоса. Поскольку BMW не продают заменяемые рабочие шестерни, новый насос - единственный способ улучшить этот износ.


2) Очевидно, что маслонасос страдает от провисающей цепи. Как бы происходит износ вала, но насколько это критично без учета создания мусора от насечки?

Косвенно можно судить насколько это значимо:
а) по фото с сайта того же Рейспорта видно, что маслонасос по налету с очень приличным пробегом, а меняется только цепь...

http://raceport.ru/images/techdata/s54_oilpump.jpg

Так же в начале зимы мне там сказали, что у них две М-ки E46 с проворотом вкладыша при пробегах 165-175т.км и маслонасосы не меняют. Говорил с одним из владельцев делавшим там недавно восстановление S54, с его слов, , да, маслонасос проверили и оставили старый.

б) VAC Motorsport: ремкомплект вала маслонасоса получается без гарантии на время работы


http://s1.radikale.ru/uploads/2018/2...d3905-full.jpg
http://s1.radikale.ru/uploads/2018/2...df7f0-full.jpg

Гарантия заключается в том, что запчасть подойдет. На этом все и заканчивается. Если вы покупаете уже доработанный насос, гарантируется, что он подойдет и сделает давление.

в) Lang Racing Development: рекомендуют замену при смене вкладышей, ремкомплектов у них нет... Даже если большой пробег единственный способ узнать, что с ним это взглянуть на него. Что заставляет думать, что он сломан?.. Не гарантируем работоспособность масляного насоса с комплектом VAC Motorsport, если только тот не даст свою гарантию на деталь... Если просто замена на новый насос BMW то гарантия 2 года на деталь по заводу и работу...

г) Achilles Motorsports: Советуют: Все, что вам нужно сделать, это разобрать масляный насос и проверить все детали, чтобы убедиться, что все хорошо. Запчастей к нему не продают, предлагают только новый насос BMW.


:shock: Получается, если насос доработанной версии, шестерни не разбиты, насечка не сквозная, ставится новая цепь с натяжителем, вал не люфтит, насос держит давление при проверке согласно регламента, то он рабочий и менять его никакого смысла нет?

Fleed 09.04.2018 11:07

Хорошая тема, жаль никто так и не ответил на данный вопрос.

ар09 10.04.2018 04:09

Не помню ,какая секция идентична насосу м50

sasa 15.04.2018 11:55

:oln:
Цитата:

Сообщение от Fleed (Сообщение 217081)
Хорошая тема, жаль никто так и не ответил на данный вопрос.

д) Raceport: регламента по замене масляного насоса не существует. На этих моторах есть проблема срезания звездочки масляного насоса. При этом меняется цепь привода масляного насоса и приводная шестерня масляного насоса. При этом, если есть проблемы с давлением масла, то это скорее проблемы с вкладышами коленчатого вала, нежели с самим насосом.

bmw3s 17.04.2018 16:48

Насос всегда осматривает моторист, если с ним нет проблем, то он не подлежит замене. Его ресурс свыше 250 000 км, если не брать в расчет исключения.

Не помню точно, но можно вроде заменить звезду отдельно, даже на более производительную, не давно делали в Рейспорте капиталку С50 ставили новую производительную звездочку.

evgeniy 05.09.2018 22:03

По мусору износ всегда виден на лицевой части шестерен, если он там есть, хоть малейший, менять. Сравнивал м3 и м50 насос - шестерни неодинаковые. Новый насос - спокойный сон.

ValeraM5 05.09.2018 23:22

А на с38 можно поставить более производительную шестерню от м30 от оборотов масло насос не разлетится ?


Текущее время: 13:50. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru