|
Решился на полную покраску и ребилд мотора
Решился на полную покраску и ребилд мотора. Интересно насколько лучше поедет мотор после ребилда. Пока снимали мотор нашли кучу лопнувших вакуумных шлангов :cry:
Бюджет наверное получится такой :shock: , что пойду наверное умру в уголке :D Может кто сталкивался с ребилдом С38В38. Имеется ввиду бюджет этого мероприятия |
Re: Решился на полную покраску и ребилд мотора
Цитата:
Было бы очень познавательно, если бы ты этот процесс задокументировал :) |
Запчасти я уже просчитывал ориентировочно на этом форуме для капиталке. поиском поищи. было давно.
|
Цитата:
Зы.. Колено 1.5 Зы.Зы поршневая 1.5 Ну а остальное так.. уже сущие копейки :D Цитата:
|
vladm5 зато потом погоняеш :D :wave:
|
Блок будешь точить???
|
Цитата:
|
Ну вот наконец то добрались на Filin-Motorsport до моего мотора.
Честно говоря от увиденного был немало удивлен. Итак. 1. Поршня STD- как новые такое впечатление что проехали 1000км 2. Кольца- судя по состоянию пробег больше 300000тыщ 3. Блок- на стенках цилиндров отсутствует хон но выработки нет :?: (отсюда и расход масла) 4. Колено STD- такое впечатление что тоже проехало 1000км 5. Вкладыши-свое отъездили и были на грани полета на луну. 6. Клапана вроде нормальные но известно точно будет после осмотра и замеров у мастеров по ремонту ГБЦ Итак возник вопрос по колену. Вернее есть идея облегчить его и потом отбалансировать. Понятно что потеряется крутящий на низах, но вот зато раскручиваться будет быстрее.(отговорите или наоборот :help: )ПыСы Мотор и так верховой. Блок точить под ремонтные поршня АднАзначнА будем. ГБЦ думаю также над портингом. Спасибо за дельные советы. Может еще кто чего добавит :) |
Я бы колено не трогал, тем более что оно в отличном состояние :oops: из моего личного опыта в 5 моторов - ох какая это не дешовая деталь :D .
Голову дорабатывай, тут ничего страшного :) |
Коленку не трож. :wave:
|
Текущее время: 14:52. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru