М5 Е34 92 AvusBlau
 

Вот, как говорится и сбылось давнее желание - BMW ///M5 E34 !!!
Мелькавшая на просторах данного форума уже в течении почти 3 лет.
http://m-power.ru/forum/attachment.p...1&d=1381139234

Это моя 2я БМВ и на опыте в 1 год с полной разборкой - сборкой до последнего винтика 525i и внедрения разобранной мной же 525ix туринг в нее я уже знаю достаточно.
Как всегда получается купил авто, отъездил пол года и начал шаманить в быстром темпе на дофаршировку... но пока все это делал - купил ту в которой ксть это все и даже больше.

Надеюсь что будем получать только тонны удовольствия :eee:

на данный момент пока идет обкатка занимаемся мелочами:
1. заменены провода в моргающей ручке кпп
2. передрана, прочищена и отмыта: панель климата, все светильники, пульт туманок и стекло подов.
3. !!ВАЖНО!! прочищены водостоки с коробки ЭБУ.

В планах:
1. на днях ехать на замену масла.
2. заправить кондей.
3. немного приподняться.
4. от синхронизировать заслонки.
5. отмыться от всех пятен, которые только протиранием наждачкой смываются.

цвет редкий.
удачи в восстановлении! и побольше фото)

Вижу в правильные руки попала :)

ну блин!!!! :mad::mad::mad:столько написал и форум меня выкинул!!! 2й раз писать не буду все!
вкратце:
нашел причины некоторых ошибок - устранил.
масло сменил.
фару сменил

из печального:
КПП сухая благодаря вибрации кардана при 80-90 км/час и сальнику заднему.
туманки все еще не робят
проблемы с омывателями

и вложение файлов ни......плохо работает.

и сломан болт распорки передней

поставил вчера черный электро комфорт, пока извлек моторспорт для ремонта попогрея и отморозил … мягкое место. Авто на комфортах ППЦ, как ощущается по другому!
Осмотр тепловизором выявил не правильно лежащий тепловой мат в сидухе пассажира и не работоспособность водительского в сидухе. Спинки обе исправны.
Водит.сидуху разобрал и нашел обрыв на просвет. толстый провод подходящий к нити нагрева порвался. следов искрения или еще чего не обнаружено. Обрыв спаян и сопротивление в 10 Ом восстановлено.
Сегодня нужно все собрать только обратно и поставить.
Поролон в отличном состоянии.

подстолом!:d:d:d:d:d:d:thumbup

Потекло масло со 2го цилиндра на выпуск и датчика распредвала...
Под датчиком колечко видимо родное, т.к. в 3 раза тоньше и квадратней нормального - заменил
А на выпуск текло из-за стукнутой прокладки поперек. видимо при установке.

А самое горестное - на кулачках распредвалов обнаружена выработка от сухой работы, а именно раковины... теперь ищу валы...