еще раз, температура масла!!!!
 

По существу: до ремонта двигателя, температура масла при городском цикле езды была от 80 до 90.при более интенсивной езде 100 , при сильном отжиге доходила до 110 - 120. После ремонта городской цикл 95-100, чаще 100, стоит немного понажимать и сразу поднимается до 110. Мотор 3.8 , масло TWS 10/60 . ВОПРОС: 1) нормальноли это? , 2)если нет,то почему? 3) и как с этим бороться? только пожалуйста без флуда! заранее спасибо!!!

А ты менял вкладыши и кольца? Обкатываешь мотор? После сборки моего у меня больше 100 вообще не поднималась... Но при обкатке около 100 и стояла, а сейчас 85-95:)

масло радиатор чистый?
мыл его?

у тебя ж еще обкатка + сейчас жарко

///м
 

все радиаторы промыты . вкладыши,поршня,кольца и т.д все новое! Вообще все новое! Непоменяны только Блок,колено,шатуны и голова!

А сколько уже проехал?

///м
 

4.5 т. Км

Странно... У меня после 1000-1500км температурный режим встал в норму...

У Меня таже фигня что и у Алима. У меня подозрение на нехватку питания на датчике темп. масла или где то масса не алле. Забил и езжу так.

Угол зажигания меняли при настройке на валах?
У меня та же ситуация + еще и температура охл. жид. повыше стала после настройки! Одну прошивку Миша сделал на повседневку , а вторую для заездов с 5% -ным задранным зажиганием (по моей просьбе), на задранной" прошивке, температура и масла и жидкости держится выше! Оба радиатра промывали!