2 убогие машины
 

на 39 катки хорошие

Кстати E39 вполне симпатичная. Только 2JZ под капотом... Можно было турбо S38 вставить. Хотя... с 2JZ меньше возни, он уже по дефолту турбовый.

Катки Cargraphic RG5, у меня такие же только сборные и называются Race. (У Лёшы наверное нервный тик случится, при упоминании моих колёс :d Хромирование и т.д :d)

P.s Cargraphic мягкие что ппц, очень легко гнуться. Зато не лопаются даже при тотальных ударах с разрывом баллона и т.д.

Я имею виду авто с подобными моторами.

ваще жуть! как будто нормальных моторов нет )

ппц:help::mad:надо ж такое замутить:shock:

В Москве кстати ездит оказывается оранжевый кабрик с мотором от какогото ипонского г....... Куда то пропал блюющий смайл.

вообще если судить рационально, а не опираясь на религию BMW и т.д.

То воткнуть в BMW мотор... допустим 2JZ-GTE просто бюджетнее и проще. Т.к поднять 700 сил на 2JZ это просто замена насоса\рейки\форсунок\турбин\интеркуллера\мозгов. Цена вопроса копейки. + полно контор которые занимаются этим + тюнинга для японохлама просто не меряно как нового так и б\у. А турбировать до такой мощности S38,S52 и т.д. это гемор + достаточно не хилый бюджет. Для примера за 10грина из 2JZ выдавливают без малого 1000 сил... что как бе намекает и моторы еще ходят дооолго.

bmw3s смотрит на эту BMW с 2JZ как на человека которому пересадили третью почку от осла :d:d

p.s хотя конечно BMW с чужым мотором это изврат.... Но я прям здыхаю как хочу E39 с турбо двиглом.... ухх...

Хуже 3 почка может быть вынужденой необходимостью :d я смотрю на них как на трансов :roll:

Это еще куда не шло :)

http://img69.imageshack.us/img69/7701/image0271yw.jpg


А в машину компании у которой даже в названии говорится о ее предназначении сувать мотор от нации которая не монимает как вообще работает техника, бытовая разумеется не в счет. :d

А то что проще надуть японский мотор, так это проблемы устроителей, на мой например взгляд надуть бмв мотор не такая и проблема.