Мой кабрик е30 с с38б36
 

В субботу наконец закончил обкатку и дал жару. В связи с тем, что жар прошел успешно могу уже вывешивать на всеобщее обозрение.

Итак имеем кабрио е30

Мотор с38б36, радиатор на заказ по чертежам, электровентилятор, выхлоп от паука часть родного с переделками, самодельный резонатор, задняя часть м3е36 3.2л, самодельные лапы двигателя.

Фильтр воздушный кэндэн с америки на заказ. Штатный не влазит если оставлять АБС.

Коробка от м30б35, кардан е36 328 с большой муфтой.

Редуктор самоблок от м3е30 передаточное 3.15.

Рулевая рейка е36.

Тормоза перед 312мм с 4поршневыми брембо от е38.

Ну вроде в кратце все. Кузов не резал и не долбил. Тока капот горбик надо будет сделать, ибо не закрываеццо :-)

Ну и пару фоток старых. Проводка уже аккуратненько заделана, бампера установлены.

http://www.bmwclub.by/forum/index.ph...e=post&id=4513

http://www.bmwclub.by/forum/index.ph...e=post&id=4514

http://www.bmwclub.by/forum/index.ph...e=post&id=4515

http://www.bmwclub.by/forum/index.ph...e=post&id=4516

Молодец! конструктор ты наш :nod: :super:

ЗачОООт!!! :super:

:super:

:super:

Теперь смогу с полным правом приехать на ваш следующий м-драйв день :-)

И так моГ :nod:

Ну таг не пустили бы поучаствовать, а валить 700 км для посмотреть далековато было :-)

Молодец, здорово получилось! Попробуй перенести аккумулятор в багажник. Еще бы потом поставить две маленькие турбинки, и будет супер.
Не обязательно много надувать, при 0.4 бара будет больше 400л.с.
и мотор переделывать не нужно. Низы будут чумовые.

Аккум в багажник само собой, провод уже лежит подготовлен. Через пару недель на зимовку в гараж - и доводить окончательно до ума. А вот к турбинкам не лежит душа, мповер люблю за атмо мощу :-)