КПП М5 Е60
 

Всем доброго дня!!! Интересует особенности работы робота на М5 Е60... При переключениях на повышенную передачу присутствует характерный толчок-удар.... и с нейтрали включая заднюю тоже самое...
Вопрос: "Это нормально???"

при спокойной езде и на месте толчков-ударов быть не должно - надо делать адаптацию сцепления. Если не поможет, то замена сцепления. У меня толчки только в режиме спорт.

Диагностикой можно понять сцепление это маховик также может быть из за цилиндра сцепления или порваных опор кпп и двигателя.