Выбор винтовой подвески
 

посоветуйте вариант из этих на Е39?
KW Variant 1
Bilstein PSS14
Eibach Sportline
ПС
регулировка жесткости не нужна :wave:

зачем винты на е39)?

Тоже не понимаю зачем эта тема.

Подозреваю что человек хочет положить е39 на пузо а для этого подойдут только винты...

Если так нужно брать самое дешевое :) китай, тайвань, японию и т.д. Из известных H&R или Eibach бюджетные ну и соответственно никакие.

не на пузо, но положить. при этом качественные винты в любом случае добавят плотности и держака

Тогда что тут выбирать. Кв позволяют чуть больше накрутить, бильштайн лучше по надежности.

п.с. Е39 чтоб добавить держака нужно перетрехнуть весь автомобиль, она самая не управляемая из БМВ к сожалению.

XYZ если делают то бери.
Регулировка достаточно гибкая ( и почти сток ,и совсем пузо на афальт)
Побочный эфект - даже в самых мягких настройках просто ломы :help:
Это будет наверное дешевле всего.

Либо если есть примерно 80-100 рублей то пневматика. На самую примитивную должно по идее хватить. За то можно менять высоту хоть 100 раз в день

а конкретней что нужно "перетряхнуть" для держака?

Всю подвеску (компоновка шасси) стабы, амортизаторы, облегчение авто. Вобщем проще сменить автомобиль.