Шумоизоляция
 

Сейчас авто разбираю всю до винтов. В М3 три слоя шумо изоляции :shock: (сам ковер, прессованый паролон и что то типа паранита) много пришло в нигодность либо высохло либо потеряло форму. Сейчас пробил все что надо набежало около 800 евро. Вот думаю может ну ее нах. И Вес и бабки в плюсе. Оставлю ка один ковер. Писал уже когда авто брал с кузовного ехал вообще без ничего жесть но и ковра не было. Слышал как масло в коробке бурлит :shock: .

Что думаем сильно ли ухи будет закладывать?
Интересны отзывы кто снимал уже всю трихомуТу, воздержимся от флуда...
:wave:

расскажу про авто у которй нет даже ковров :D

слышно все как колеса шуршат, как камушки по днищу и аркам, выпуск сразу громче, работа подвески слышна кароче громко прямо скажем, потому езжу в наушниках на перегонах, ну и в шлеме на СУ

если авто не на каждый день то нормально, а если нет то будут уши уставать...

Re: Шумоизоляция
 

имхо ты делаешь не машину для трека, просто быструю машину, которую как мне кажеться летом будешь пользовать в качестве основной... без шумки ты съедешь... реально, у меня на субаре была шумка заводская плюс 2 слоя дополнительно, ито периодически хотелось тишины и покоя, яб на твоем месте не тока все восстановил, еще и дополнительно сделал бы пару слоев :) не обязательно ведь все родное клеить, загони куданить пока разобранная и обклей вибро и шумкой, выйдет долларов 400 насколько знаю, а без разбора салона можт и дешевле даже.

про колхоз я чего то и не подумал. В стоке все устраивало.
Коль так скорее все же закажу оригинал.

Арчи или у тебя все есть от какой нибудь свеженькой? :D

А я бы сделал шумоизоляцию только пола и колесных арок! А так - очень ПРОСТО ОЧЕНЬ прикольно когда слышишь двигатель так, как он урчит! Выхлоп и т.д.! Я бы и со своей даже снял шумку двигателя!

Я один раз снял.
И еще прямоток поставил.
И прямую трубу вместо резонатора.

Слесаря как-то странно на меня косились, но прямую трубу вварили.

Когда выехал из сервиса и придавил газ.... до меня дошло, почему меня считали за идиота :D :D :D

Шумка - добро. Особенно когда ее на заводе рассчитывают - куда и сколько клеить.

Мы говорим о разных вещах :wave: мотор и так слышно, а тут слышно все как на жука наезжаешь :D

оригинал конешна гут, просто неоригиналом за этиже бапки проклеишь все в несколько слоев, буит тока лучше...имхо

Там есть профильные вещи, то есть не только которые вырезать нужно в одной плоскости но и в толщину, чтоб прилегающие детали не скрипели.

А есть изготовитель какой на примете? Раньше слышал был какой то Н***бастер или около того.

Лех, люди которые этим занимаются ессно сделают так что скрипеть не буит ниче, не знаю изготовителей, набери туда где этим занимаюцца, думаю тебе все расскажут