Supersprint - в чем разница в моделях?
 

родной выхлоп ни к черту - на помойку просится.
решил заказать SS. Х-пайп и сама банка.
Собственно вопрос в задней банке - их у производителя 2 варианта

http://www.supersprint.com/en/prod-c...ust_oo_76.aspx

и

http://www.supersprint.com/en/prod-c...ng__oo_70.aspx

собственно хочется чтоб было не громко (может чуть громче стока) - есть подозрения что тот что с пометкой racing будет шумный. Если да то на сколько? И на сколько шумный вариант без обозначения racing? Относительно оригинала.

Стрит чуть громче стока, рейсинг нереально громкий.

а если вариант х-пайп + банка не рейсинг?
чтоб получить негромкий и бескатализаторный выхлоп? (не прогорит ли банка?)
не вижу смысла переплачивать 1000$ за наличие катализатора.

с икс пайпом будет вообще нереально громко, у меня была банка рейс + икс пайп, музыку не слышно было совсем

блин(( одни расстройства. не хочется шуметь.

Купи банку Бастук, у неё звук шикарный))

а вместо катов что?

тебе для звука или для мощности?

кстати, стоит и меня банка рейс, средняя часть с катами. я бы не сказал, что очень громко(притом, что у меня кабрик, на нем шумка хуже, чем на на купеседане) одно время ездил без музыки: было, конечно некомфортно, даже поменять хотел на тихое что-то. поставил музыку и звук выхлопа в режиме "газ НЕ в пол" почти не слышу... (музыку слушаю не так громко) уж точно намного тише, чем прямотоки в тазиках..

там мошности-то пару лошадей максимум.:)