картер м3 е46
 

Сорвалась резьба, зделал побольше, но когда сверлил дырка получилась кривая, не 90% а каких 83%. Теперь медленно капает масло, когда двигатель горячий. Спрашивал знатаков, ездил по сервизам, дали один ответ, меняй картер, не залепить ,не заварить, сказали нельзя. Новый картер 850 евро. Может вы что-нибудь посоветуете??? :cool:

Посоветуем Б.У поддон искать

только что всё обыскал по Голландии, нихрена нету, наверное не бьют они машины такие :)

Ebay DE твой выбор, у меня ток от S50 есть

всё спасибо, мужики, вчера продал свою машинку. Теперь стоит выбор или м5 е60 или мерс е55.

Сделать все же можно было.

Конечно же М5, что тут еще выбирать. :wave:

какой кузов 210? 211?

друг выбирал между м5 и cls 5.5 amg, в итоге взял cls, которые по сути и есть Е211
не машина, а хлам, за пару месяцев владения в нее уже вложено очень много денег, при том что машина в оч хорошем состоянии
да и едет только по прямой

да, выбор между е211 55амг компрессор и м5 е60 2007года, рании модели имеют много ошибок. М5 довольно дорогая в обслуживании, да и бенз дорожает. А что, м5 менее ломучая машина? На прямой чуток уступает мерс Мке, но там я вижу другой плюс, лёгкии тюнинг и утебя 530коней и 850крутяшии, М5 так легко не поднимишь. Разкажите знатоки про М5, буду только благодарен :)