Пружины и опоры М3 Е36
 

Ребят, может кто сможет подсказать:
Возможно ли поставить пружины от Е36 М3 3.0 с опорами 3.2? Может кто крутил в руках...

И еще один вопрос, к опытным людям. Мягче ли подвеска на 3.0 по сравнению с 3.2?

Ставятся без проблем.
Если что, у меня есть опоры с тарелками от 3,2:wave:

зачем нужна мягкая подвеска?)) этож Мка! ставь винты и будет все круто!)

tobish, спасибо за инфо!

Туркмен, винты пусть ставят жесткие спорстМЭНы, мне нужна работающая подвеска :)

Спортивная подвеска отрабатывает в несколько раз лучше чем дородная :wnk: ты наверное хотел сказать тебе нужна комфортная подвеска.

Нет. Мне нужна именно работающая. У каждого свои цели, а у любого комплекта есть сои оптимальные режимы работы. Винты эконом класса начинают работать на скоростях 140+. А возможности купить "мотон" у меня нет. Сток подвеска меня пока устраивает. Осталось понять различие в жесткости версии 3,0 и 3,2. Буду благодарен за отзывы...

у них не столько в жесткости различие. Различие в развале колес:wave:

tobish,

спасибо. По геометрии все ясно. Каталоги просмотрел, сравнивал и рычаги и подрамники. Неясно только с пружинами...

Отличается в передней подвеске рычаги (бумеранги), сайлентблоки рычагов (у 3,0 с центральным расположением отверстия. У 3,2 со смещенным).
Верхние опоры также у 3,2 со смещением.
Пружины не помню чем отличаются.

Это все понятно. Я может неправильно выразился...
Меня интересуют общие впечатление по жесткости/ходу подвески.
Т.е на сколько изменилась жесткость подвески в целом после рестайлинга М3 в 1995 году.
Цифры не важны...