Ремонт двигателя на M5 E39
 

Всем добрый день!

Вопрос следующий: кто сталкивался с ремонтом s62? подскажите какие примерно расходы по запчастям и работе.
Спрашиваю, т.к. заметил на машине повышенный расход масла до 1л. на 500-600 км., это при спокойном режиме езды, т.е. в основном крутил до 3-5 тыс. иногда до 7 т., при этом мотор тянет нормально, компрессия в норме (мерил у дилеров при покупке). Ездил в выходные в сервис, сказал про данную проблему, сказали что надо снимать головку, а там уже смотреть что делать. цена вопроса в итоге от 3к евро (без ремонта поршневой, только маклосъемные колпачки, клапанные втулки и еще что-то ....) до 7к евро (это с ремонтом поршневой).

Люди добрые, подскажите что делать!! что посоветуете???? чего ожидать после ремонта???
хочу сделать до весны, пока машина будет стоять.

http://www.m-power.ru/text/remont/spare-partm5-2000.htm

По запчастям можно прицениться тут, полный список, по обслуживанию владельцы подскажут, если кто ремонтировался. EVA перелопатил свой движек сам вдоль и поперек.

Цены действующие?? (там просто внизу 2004 год стоит)
Если заказывать, через тебя?

За пару лет немного ушли в плюс точно, я более не занимаюсь запчастями, помочь можно но разом, так как времени заниматься этим нет.

Масло ТВС? Какой пробег?

Померь мощность на стенде, посмотри видеокамерой.

Если дыма нет, компрессия в поряде, гигантских задиров нет, мощность нормальная, то ИМХО на 3000 евро можно купить 100 литров масла, хватит на 50 -60 тыс. км.

пробег 130000, не знаю реальный или нет.
масло Castrol 10w60

дым, если есть то не сильный.

где можно померить мощность? сколько денег? опять же где посмотреть выдеокамерой, в сервисе где обслуживаюсь такого не предлагают. может посоветуете проверенные места?

по поводу 100 литров - я об этом думал, но где гарантия что через 5-10 тыс. она не станет жрать еще больше и придется ставить машину ЛЕТОМ. все-таки хотелось бы ездить на исправном двигле. и еще, если подойти к этому вопросу с другой стороны, то как раз получается что через 60 тыс. ремонт окупится.

съездий в автодом да посмотри цилиндры, потом думать будешь

Масло Кастрол 10-60 может быть ТВС и РС. ТВС -а жрется меньше чем РС-а, и надо лить именно его (ТВС).

Мощность можно много где померитоь поищи в Нете где тебе удоюней.
Видеокамерой в цилиндры можно заглянуть в Автодоме и в Арте... и в другом Автодоме.

Ремонт окупится не через 60 а через 120, потому что исправный двиг буит сжирать до литра на тысячу.

масло сейчас РС, ТВС пока не могу залить (т.е. залить то смогу) - зимой не буду ездить, соотв. не смогу сравнить расход.

1 литр на тысячу это явно не при спокойной езде. ???

Попробуй перейти с Кастрола на другое масло по запчастям смогу помочь если конечно захочешь ремонтироваться (сам не торгую дам приятеля очень вменяемые цены ) 8)