Посовейте по установке компрессора на М3 е46
 

Какой лучше компрессор поставить и сколько будет стоить?
Хочется мин +100л.с.

Лучше всех у немцев- АСА,но они дорогие. VORTECH (америкосы) бюджетный но шумный. Тихий только VORTECH-V2, но +100 с ним не будет.
Мой совет это VORTECH-V1 T-TRIM , он не очень сильно шумит и +100
реально.
Но самое главное в этих мероприятиях, подготовить двигатель.

ASA - америкосовские комплекты.
Точно такие же компрессора - у норвежских esstuning.com

ASA - у них вообще нет комплектов. это производитель самих чарджеров. Комплекты у Техникс, инфинитас, ЕСС и т.д.

www.a-s-a.de это немцы. Может есть похожая по названию америкосовская контора по китам, но я говорил именно про компрессоры а не кто комплектует киты, таких контор много во всем мире. Заострять на них внимание не стоит, т.к. лучший кит - это который сделан по индивидуальному заказу, т.е. без экономии и из нормальных комплектующих.

А может турбину поставить? Из недостатков провал, если большая. Но зато прирост не 100л.с. а 100% (мотор нужно серьезно подготовить). Затраты- мощноть выгоднее всегда турбо.
Мое мнение, если есть возможность, то надо прокатиться на авто с компрессором или с турбиной, и только после этого принимать решение.http://www.atpturbo.com/

я бы турбу взял! как-то мне они больше нравятся! А вообще может лучше без нагнетателей? 100 сил думаю можно и без них снять!
Выпуск, валы, чип - порядка 100 коней и наберется!

Момента не будет как у турбо, а момент очень важно (главная составляющая мощности). Не питай иллюзий на счет валов и чипа(максимум 10-15%).

Да? а Максим же вроде может 450 с С38 снять?! Или я неправильно понял!
Зато БМВ останется, и лансер Эво не превратится!!! :D

Максим добивается прибавки максимальной мощности за счет оборотов
(другие валы, доработка ГБЦ, облегченная поршневая,впуск, выпуск и программа управления дв-ля другая), но крутящий момент при этих доработках растет не так внушительно как при использовании наддува.
И не думаете, что форсировать мотор в атмосферном варианте дешево и просто, наоборот надуть всегда проще и результативней.
А 450, это далеко не только валы и чип. Чудес не бывает.