Что учесть при установке S50B32
 

Начал поиск мотора S50B32, в данный момент установлен M42.
Вопрос:
1. Проводка с праворукой в сравнении с леворукой - гемор или нет?
2. По типу кузова у меня седан (ходовая часть редуктор, привода...) только от седана или без разницы?
3. Требуется ли усиление кузова, если да то в каких местах?

Также где (в Москве) можно проделать данную работу за приемлемую цену, к кому можно обратится (на что ориентироваться)?

СпасибО"

По пункту 3 : есть у товарища купе с м42 на ручке, так там уже до него было порвано и очень хреново заделана площадка по крепление заднего подрамника.
Однозначно посоветовал бы снять всю заднюю часть подвески вместе с подрамником и внимательно исследовать на ржавчину/удары/ разрывы..

Спасибо, обязательно учту.

1) комп с другой стороны у праворукой поэтому гемор
2) Седан/купе отличий нет, привода с рычагами желательно поставить от М3 иначе будут рваться привода
3) Желательно купить пластины от М3 в район подрамника- они привариваются точечно, в ЕТК есть оригинальные.

Спасибо!

Еще бы по спецу кто с ориентировал)
И по стоимости работ..

Можно сделать в Рейспорт цена по работам будет в районе 60000 рублей расходники и детали которые понадобятся не учтены.

Спасибо.
А по деталям и расходникам по опыту во что может стать?
Конечно понятно что индивидуально но все же...

Были разные случаи кто просит блокуправления оставить на моторе лежащим, кто чтобы было как на заводе по феншую, отсюда и ценники разные. Прикинуть это очень тяжело.

Понял, сейчас нужно найти мотор потом можно будет обсудить, а в Рейспорт есть кто с форума?

bmw3s :wnk: