Дилема
 

В общем вопрос такой, друзья. Имеется е36 м3, s50b30, купил я уже ее такую с провернутым вкладышем, при дефектовке мотора, а в частности коленвала выяснилось, что уж слишком сильно сожрало шейку, и что по сути это колено можно выбросить, В мои планы покупка нового колена, стоимость которого начинается от 75 тысячи рублей совсем не входило))) в общем полазив там\сям, увидел то, что народ свапит м54б30, и на него вешает дроселя, и тд с моторов s50, и едет он якобы ни чуть не хуже.

Так вот, что бы посоветовали вы? Искать колено, покупать новое, или же рациональнее и дешевше будет купить и свапнуть мотор, что бы машина хотя бы поехала?

за 150тыр можно найти свап s54b32.
знакомый RDS'ник воткнул вовсе Edelbrok (USA)
либо 1GZ-GTE (по моему мнению самый бюджетный вариант)

Зачем плодить блевотные машины :bue:

Посоветовали бы поставить колено которое должно быть. А новое или бу это вопрос к кошельку.

1. Если бабки и время есть - искать колено 3.0 или колено+поршни+шатуны 3.2 и перебирать мотор. Денег надо прилично и почти все зч под заказ.

2. Если бабки и время есть (вариант 2) - купить С54, освежить его немного и втыкать

3. Можно 1JZ или 2JZ воткнуть, по известному рецепту - http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=247870

3. Если с филками не очень - купить овощной мотор типа м54 3.0, освежить его и втыкать

Это лучше чем распил или "сгниет в кустах"
Как сказали вопрос кошелька!

з.ы. лично я при таком раскладе не торопясь строил турбо на родном моторе :super::m5lch: