места течи масла на S38(+)
 

посмотрите на фото,кто пробку (поз.1) выдергивал,похоже она течет...?
в передней части есть такая-же по диаметру,тоже текла,она еще является осью планки цепи,колечко задубело,поменял+герметик больше там не течет,осталось одно вроде как место.
Видно как масло попадает на мембрану натяжителя,и оттуда капает вниз на нагнетатель воздуха...вот фото,кто что скажет?
http://bmwmpower.nm.ru/S38B38%20002.jpg

Нужно было сделать второе фото издалека.

Судя по пробке она без уплотнительного кольца, я просто не разбирался никогда с С38

У меня в том районе текло, оказался банально натяжитель (т.е. картина была абсолютно такая же). Подкрутил и все ОК. Но вот беда. КОгда интенсивно разгоняюсь, начинает вонять маслом горелым. Понимаю, что где-то течет, но блин, найти не могу!!! Устал уже. Ужор нормальный - примерно 1л. на 1000км. Я не могу понять, почему воняет именно при больших оборотах? ИМХО это значит, что течь где-то сверху? Или поправьте. (можно еще какие-то шланги там чистить говорят, для отвода картерных газов, но где они и как выглядят ума не приложу, боюсь что-нить не то почистить... направте плз...)

Идет от башки. находиться под дросселями. :wave:

100% :nod:

Натяжитель у меня затянут,а попадает на мембрану стекая по корпусу натяжителя от самого мотора...короче сниму отпишу,непонятно назначение этой пробки :mad:
а по поводу вентиляции картерных газов-забивает только маленькое
отверстие возле щупа масла,на него еще трубка резиновая одевается,идет она от маслоотделителя,сам маслоотделитель и подводящая к нему трубка от головы имеют простую конструкцию(никаких мембран)и думаю забиваются только если лить минералку не меняя вообще :D.Резиновый патрубок идущий на маслоотделитель имеет нехилый диаметр.Если под крышкой головки нет 2-х самнтиметрового слоя грязи то забиваться сверху нечему.

:nod: :nod: :nod:

ХарЭ подп.. :D ддакивать,по-делу кто скажет чего???

Судя по фотке у тебя масло течет от кудато. :nod: :D

хорошь курилку развивать во всех темах :mad:. bmw3s