mk-motorsport
 

никто не знает про приведенную ниже программу тюнинга мк-моторспорт для м3 е36:
MK-Airbox, MK задний глушитель, специальный воздушный фильтр, MK коллектор, воздушный дефлектор - карбон, модификация электронного блока, вкл. снятие ограничителя макс. скорости

только за счет выхлопа, чипа, и впускного коллектора обещают прибавку 45 лошадок (про крут момент не пишут)

И возможно в моем случае с выхлопом СС поставить только впускной коллектор с чипом и получить прибавку?

http://www.static.schmiedmann.dk/dan...box/e36_m3.htm
больно выжлоп отмк-моторспорт похоже на СС

Красиво

странные они какие-то Мк-шники
вот например у стрельца х.з что сделали с машиной
а у другана 330 Мк 280нр валит не кисло причем меня даже умудрился обогнать когда я на вторую перепрыгивал "ошейник" сработал ну он и ушел на корпус сразу

так что контора как мне кажется не плохая но с какими знаниями туда зайти таков и результат будет

а еще мне кажется М-ки не прокачиваемые
до нас уже на заводе всё сделали как нужно

про тюнинг стрелца читал!
согласен насчет заводской прокачки но мне кажется в обьеме 30 лощадок можно гдето взыскать в ущерб экологии :)

надо обращаться в нормальные конторы, на 330мк сам ездил неделю, тачка автобанная чисто ;) мне кажется по эмкам они не особо, больше специализируются на простых моторах.

кто специализируется на эмках давно предлагает проверенные решения -
1. е36 м3 3.0 доработки до 360 сил
2. е36 3.2 - до 380 сил
3. е46 м3 - до 390 сил
4. м3 цсл - сил скока не помню, но максималку 305 км-ч
5. е92 м3 - до 480 сил
6. е60 м5 - 560 сил

ты про какие конторы говориш?

Она без ограничителя и так стоко едет :wave: :)

на 360 силах едет 300 - и на это дают тюф
на 380 - 305 и тюф на это не дают

Серега грил что по спидометру разгонял 307 км/ч сток.