супорта на зад
 

есть смысл установки тормозов на зад , если спереди стоят 4-х поршневые

Смысл есть, механизмы же будут мощнее, но есть ли в этом плюс в отношении вложение и улучшение замедления, как говорится цена качество. С твоими монстро комплектами с задней оси вообще можно суппорта убрать :d

мне кажется как я тебе говорил что перед перетормажывает и зад прокручивается из-за чего срабатывае намного раньше дсц

на перед 70% тормозных усилий 30% на зад! в твоем случае смысла не вижу т.к. мин это будет стоить 2 евро!

Дави мягче.

п.с. Если в январе в конце месяца убежит еще 3 -4 гасторбайтера то почему бы не взять :d :d

я подумываю о 2поршневых БРембо с СТИ или ЭВО
нвдол только переходник грамотный
так как реально когда на сликах отжигаю по городу, с тормазами АП на передке, то такое ощющение что жопа щас обгонит мою морду
даже не знаю почему
блин недавно выехал на сликах на зимний слет клуба
это вообще жопа )))

ты сначало сравнил бы тормозные колодки от сти и орегинал :)

не в размере колодки дело