Тормоза от Кая Турбо...
 

На м5 е60, интересно будет толк? Тоде ведь Порш)))
Шестипоршневые, Brembo, все дела, даже красные))), налазят на диск от 350 мм, т.е. мне как раз пойдут, что думаете? С одной стороны Кай не м5, но он потяжелей машинки должны быть мощные... Я думаю хуже точно не будет на родном диске, а из плюсов - вид, возможно вес ну и все плюсы многопоршневости. Просто по хорошей цене предлагают, чуствую все равно ВВК в этом сезоне брать не буду, как полумера сойдет...

Я бы поставил, вид будет супер - у кая суппорт басяцкий, да и тормозить будет лучше в паре с эмовским диском!! ( может и не сильно, но все равно...) :)

Не раз слышал от владельцев кайенов что тормоза слабоватые, хотя их размер впечатляет, отзывы отрицательные. :np: А как кай весит по отношению М5? Может на кайвском форуме задать вопрос как они удовлетворяют владельцев?

Ставь смело.Все Брембо что идут на Порши очень хороши.Тем более шесть поршней.
Я например не уверен что установка ВВК с аналогичными размерами даст больше чем установка этих суппортов

Кай тяжелее эмки е60 на 400 или на 500 кг...(точно не помню).

а за сколько предлагают?

можно и от F350 поставить :)
http://www.ssbrakes.com/graphics/v8.caliper.jpg

С новыми колодками за 15 тысяч отдают. Не понравится - всегда продам, еще и наварюсь, наверное.)))

Кай тяжелее на 500 кг, это раз, и у него диски меньше и тоньше, это два.
К тому же там автомат, от него сильнее тормоза устают.

+1, тем более за такую цену :nod:

Родные диски на Кае толщиной 34, у меня 36. По стопорным кольцам если родные колодки разжать там получается 37 мм, типа по 1 мм запаса с каждой стороны, а мои влезут интересно?


http://photofile.ru/photo/geosite/34...e/73969198.jpg