airbox M3 3.0
 

привет братьям по оружию!
кто-нибудь ставил карбоновый эирбокс на М3 3.0?
если да то какой, кто потом писал программу под это дело, мерили ли машину потом, ну и как личные ощущения?

интересует разница до и после! у нас есть пара М3 3.2 с ними, но насколько знаю люди их не мерили (до и после)

http://www.bmwm3shop.de/thumb/1160066778Air36-1.JPG

еще интересно чем отличаются дросселя и то, что их открывает на М3 3.0, 3.0 GT и 3.2?

3.0 и 3.0 GT 295 сил чем отличаются, разные у них компы или нет?

мож знает кто

по впуску все просто-китай 700евро,более-менее-2000евро,хориший от 3х:(
что дает не мерил,на по идее сил 20-30 при грамотной настройке даст
п.с. найдешь хороший,а не тот,что ты вывесил-мне покажи

Артуридзе, а какая разница? надо проклеить его просто изнутри, чтобы он не лопался. не вижу смысла платить 3евро при цене машины 10.
тот что на фото стоит полторы, а где по 700 такие же?

http://www.bmw-airbox.com/
cпроси у пашку,какой у Артиста пистатый стоит:)

я знаю, но сейчас его проклеили и нет проблем.

за сцылку спасибо, кста не китай, а нидерланды

на ГТ и обычной 3.0 компы разные, и даже валы разные
ставил китайский аирбокс, разница очень заметна, особенно с валами
топлива добовлял с помощью Мап эмулятора, форсы 440сс
дроселя в диаметре все одинаковые, видел в продаже дроселя на 1мм больше, 3т евро стоили, мне кажется неоправданно дорого

в общем предлагают за 1500 евро, мож чуть дешевле выйдет даже, сразу аирбокс, фильтр, длинный патрубок, прописанный чип (Alpha N Chip) под новые дудки, но все на М3 3.0 GT

выглядит все примерно так же

http://photofile.ru/photo/stanleym/1.../135370040.jpg

я вот думаю может чип если и заработает на моей не-гт, то он все равно под другие валы :(

где дают? неужели на http://www.bmwm3shop.de/? там только бокс 1600 евро

Стэн комп на ГТ и обычной 3.0 одинаков только если 3.0 выпущенная после 04.95 помоему, ну тоестьу которой чип в компе на 4 ножки длиней