M5 e39 тормоза
 

Народ, поделитесь опытом...
Я не могу понять - то ли тормозит М5 действительно неважно, то ли у меня завышенные требования, то ли конкретно с моим экземпляром что-то не так....
Машина полный сток... участвовал в спринте - после первого торможения с 200 до 100-110 тормоза нагрелись, соответственно испортились, и не остыли нормально аж до финиша....
так и должно быть?

Тормоза действительно не важнецкие. Лечится либо китом либо заменой нормальными колодками.

Что это за спринт у вас где с 200 до 100 оттормаживаться приходиться :np:???

ну... ночь, пустой город... есть где разогнаццо

Под спринтом понимаю некую площадку с конусами или покрышками.

А что за колодки стоят?

оригинальные, БМВ... кто там для них делает я не знаю...

Купи феродо 2500 или если не жалко диски 3000.
Или аналогичный пагид.

нуак бы у нас площадку с конусами и скоростное по ней руление обзывают слаломом.... а спринт - скоростная гонка по городу по маршруту с чекпоинтами

Лех,там без замены суппортов качественного улучшения не добьешься.Машина тяжелая

Ринг такси на НР ездит в стоке, только на колодках, причем везет с собой полный вагон.