Старт на Е46 М3 с SMG II
 

Коллеги,

Тут залез на M3Forum. Там есть тема по недокументированным возможностям Е46 M3 (в раздел Е36 не смотрел). Нафлудили на 62 страницы, но, к счастью, свели все советы и наблюдения в один файл (на английском).

Там нашли такой способ старта (не путать с Launch Control):
1) Очень-очень плавно (feathering) нажимаем на педаль газа. При этом обороты можно довести вплоть до 3 тыс. БЕЗ срабатывания сцепления.
2) Далее давим в пол и поехали.
3) Примечания: DSC остаётся включенной. Автор - владелец американской М3.

Попробуем?

PS: Есть ещё много всяких "фишек", но они, лично мне, не столь интересны, а о многих можно узнать, внимательно читая инструкцию.

я на цсл трогался без сноса и без ланча и уежал от м3 на механике без шансов

Нужно написать как трогался, а так трындеть все могут ;) :d. Тем более откуда у тебя ЦСЛ :eek: :d

В общем, ничего не получается. Как я её ни гладил, сразу схватывает. Думаю, что у чела с форума была просто неисправная коробка или сцепление.

Вроде получается, нужно просто не гладить, а быстро постукивать по педали газа, где-то на 15-20% хода педали, тогда сцепление не схватывает и машина просто немного увеличивает обороты. Только зачем это нужно...

....и вскором времени Велком в сервис на замену сцепления

а откудо такое познание?

[QUOTE=Григорий;149163]а откудо такое познание?[/QUO


...ну если я не прав, то поправь меня...

Вот тех процесс в моем понимание: диск сцепления и корзина в разомкнутом состояние, после нажатия на газ начинают сходится, возможно уже начинают немного тереться и стирать друг друга, в этот момент сброс газа и опять все по новому, при этом все это на высоких оборотах. Как нам известно из мат части, такие нагрузки самые не желательные для диска сцепления