что из себя представляет система регулировки дорожного просвета на е34
 

на машине без едц,стоит датчик уровня на стабилизаторе,если сзади сидят пара упитаных человек машина начинает ругаться пишет suspensial level-проблемы с подкачкой задних аммортизаторов,стоят крепления под пневмоаккумуляторы но их самих нет,как работает эта система и куда подключается?
и еще один вопросс если на е34 3,6 стоят задние стойки от обычной е34,может из за этого вылетать пружина с места когда машина на домкрате?

Система для поддержания уровня зд подвески независимо от загрузки авто.
См. ЕТК, TIS.
Когда заводишь движок, зад чуток приподнимает. Когда выключен - оч. медленно опускается.
Подключается к 2-му контуру от насоса гур по трубкам до зд.левого колеса 2 трубки - входящий и исходящий поток.
Родная пружина не сдвинится даже если снимешь в сборе стойку, она зажата гайкой на штоке аммортизатора.

а почему может быть такой прикол с пружиной?и как его устранить?

стойки совсем колхоз плаза спорт,после замены стоек на нормальные проблема уйдет?

Такое может быть только если пружина отпилена или непод эту машину

а если у стойки шток длиннее чем нужно?или у всех е34 длина штока одинаковая?

Тут дело вот в чем: Даже при полном отбое подвески пружина дожна быть поджата (чтобы не выскакивала), т.е или пружина короткая или ход отбоя изменен (из-за других рычагов например)

ясно,огромное спасибо
остался непонятным один вопросс,для чего в этой системе регулировки высоты пневмоаккумулятор?

Чтоб снизить силу удара при резком сжатии, и поддержания давления в системе.

а куда он подключается?