Клуб владельцев BMW M Power - Продаётся (в теч. 2 недель) М5 е34

Итак приходится продавать самую любимую вещь...
Машина 91г. 315 сил по докам, вклейка в ПТС (номера двигла нет)
Машине подправили программу, теперь в ней 322 силы и 410 момента, едет хорошо (многие подтвердят). Расход масла - 500-700 грамм на 1000 (это если крутить до 8к частенько), если тошнить (4-6к оборотов) ваще не жракает. По бензу - в городе 19 литров, по трассе (170-180км/ч) 13-13.5.
Ценник 400к без торга.
Что было вложено, поменяно:
Передняя подвеска:
-нижние рычаги (алюминий) Лемф
-верхние рычаги лемф (сайлент - оригинал)
-верхние сложные опоры Meyle
-амортизаторы бильштайн б4
-пыльники,отбойники само собой боге
Задняя подвеска:
-гуммилагеры ориг
-яйца Лемф
-плавающие сайлентблоки Лемф
-Шрус Кардана ориг
-Муфта кардана ориг
-подвесной ориг
-задние амортизаторы с подкачкой ориг
-соответственно пыльники, отбойники боге
Тормоза:
-Диски перед ориг
-Колодки перед, зад ориг
-ремкомплект всех суппортов АТЕ
-колодки ручника АТЕ
-тросы ручника АТЕ
-ремкомплект ручника АТЕ
Система охлаждения:
-Радиатор ориг с Алюминиевыми бочками вместо пластика
-вискомуфта Бехр
-крыльчатка ориг
-клапана печки ориг
-термостат ориг
-резизстор доп вентилятора ориг
-моторчик печки всборе с лопастями Бехр
Двигатель:
-регулировка клапанов
-свечи бош
-ВВ провода ориг
-все резинки на ГРМ ориг
-Крышка ВВ проводов
Остальное:
-Поводки счёток ориг
-счетки
-крышки поводков
-крепления бака ориг
-резинка капота ориг
-ксенон х2 МТФ 5000
-ПТФ хелла

Ну и фото: