ТО или замена масла Е92М
 

Всем привет!
Откатал на машинке сезон, в начале которого прошел обкатку и соответсвенно заменил масло в трех местах. Вопрос, стоит ли довериться системе которая определяет когда мне на замену, изначально после обкаточного то, стояло 23т.км, поначалу срезалось по 2 т. км за 1 реальную, но потом как то выровнилось и... короче типа если по ней судить то я отезжу на одном масле все 23т.км, или привентивно поменять на 15т.км (сейчас 14)?

Что скажите м-воды, как быть?

п.с. до этого на всех тачках менял по графику, на субе правда чуть реже, но там и нажим был уверенный)
п.с.2 система бмвшная вроде умная, обороты, нагрузку считает... думал я когда гонял и отщитывало быстрей, сейчас когда все выровнилось я уже так не думаю, сильно стиль езды не менял за лето...

У меня Е46. Комп выставляется на 25 ткм после замены. Реально сигнализирует о следующей замене через 12-14 ткм. Так и делаю.

чем чаще меняешь тем лучше

Если есть возможность, каждый 5000 - лучший вариант, особенно если вваливаешь. У нас есть маньяк, который здесь редко да метко появляется, который после каждого похода в Мячик дул в АД на ойлсервис))))))

я бы на 10 000 поменял

я бы не больше 10т катал, а в идеале на 7ми тыщ менял

5-7 тыщ.

Вот вы наверно реально вваливаете, делал бы так же как и вы.

Всему есть придел. Тем более, если машина М или любой другой перформанс кар эт не означает что на ней постоянно хреначат. Реально если посмотреть на характер моего пробега то это будет 50х5 на/с работы очень легенько, ну и на выхах без фанатизма но по возможности быстро - км 150-200 макс. Так что хз... С первого взгляда на 525 люди более угарно летают...

А вы уверенны что масло уже умерло к этому пробегу? Зачем выкидывать рубашку если ее еще можно носить?

п.с. На субе менял в пополам рекомендации завода - 7.5т.км. но там я себя убеждал что я сильно нагружаю (реально нагружал порою сидя целыми днями в мячике, дмитрове), но в целом то, городское тошнилово с редкими прострелами где поменьше авто...

п.с.2 эт я все к тому что в городских реалях типа спортивные авто используются именно типа спортивно... Соответсвенно масло тогда лучше менять тоже типа по спортивному, процентов 20-30% скинуть со стандартного графика и ок.

при наших клим.условиях оптимальный вариант!!!:wave:

Как вы определяете оптимальный диапазон замены?

Я на всех BMW менял масло в соответствии с показаниями бортового компьютера и моторы прекрасно работали.