треск от тормозов!
 

парни вопрос к тем у кого стоят слотированные тормозные диски т.е. с алюминевой ступицей! после отжига останавливаюсь выхоху с машины а от тормозов такой треск афигеть просто можно! у всех так или это у меня чёто нето.
на обычных тормозах т.е. железных такого не замечал:confused:

у всех так - они остывают и сжимаются как бы... и выхлоп тоже трещит;)

Как камин... У мотоциклов с воздушным охлаждением такой же эфект

Да это нормально...
Могу конечно и ошибаться но треск из-за разности теплового расширения аллюминиевой ступицы и чугунного(?) диска.
Вообще после аттских отжигов когда тормоза звенят как колокольна рекоемндуют немного покататься и охладить их. Т.к при остывании та часть что находится под колодкой остывает медленее и диск может покоробить (относится в основном к уставшим дискам)

спасибо парни! успокоили.
буду значит давать возможность им остыть.
просто тормоза для меня это самая больная тема!
всё в автомобиле харашо,но тормоза неустраивают...
было бы бабло взял кит готовый хароший(карбоновые) или заколхозил бы от ///М5 Е-60 .

на М5 е60 скобка плавающая! смысл от нее колхозить! Лучше от Мерседеса или порше или просто брембо кит...

до сих пор не пойму чего они её туда засунули:confused:

так отрицательное плечо обкатки меньше, да и не было тогда у БМВ многопоршневых суппортов...

роман, а тогда это когда? значит они в 90е могли поставить на м5 е34 4х поршневые, и на е38 видимо был контракт с брембо... я думаю они всетаки оставили небольшое поле для тюнинга владельцам:d

Во время разработки м5 е60 не было! Тормоза от е38 и м5 е34 как ты понимаешь не подходят;)
Позже для 135 и 335 стали предлагаться шестипоршневые суппорта - bmw perfomace...