Е39М5 тормозная система
 

Износ был большой+колбасня при торможении с любой доступной скорости. Сменил передние Дицки+колодки. Производитель орижинал.
При плавном торможении все хорошо. Стоит ударить в пол, руль таки выпрыгивает из рук. Стоит просто колбасня ахтунг. :mad: :help:
Может есть у гкого какие догадки? Новые дицки так резко повести не может теоритически. Тем паче на новых не отжигал, а притер их маненько. :help: :np:

е39 взял?покаж фотки?

Добро пожаловать в клуб больных гемороем под названием E39m ))))
Скажи свои передним ступицам привеееед ! )))) кирдык ступ. подшипникам и скорее всего самой ступице. Смотри замеряй биение. Могу подсказать как бюджетно от этого избавиться )))

Заодно проверить состояние поворотных кулаков, и наличие люфта в средней рулевой. Ну и за одно как себя чуввствуют нижние рычаги ))

P.S ни чего скоро появится еще куча таких непонятных болячек ))

Ну млять началось. :mad: :d Бюджетно? ужо сомневаюсь. Слушаю внимательно и записываю. :wave:
Зы.. редуктор уже перебрал :d

отдай ее обратно где взял, и выкупи свою жОлтую;) :super:

Не флуди в профильной теме :d

Volnik а редуктору уже писец ? )))))) значит скоро он отстыкуется от балки )) потом начнется вроде бы без всяких видимых причин разрывание эластичной муфты. А потом подклинивание и обрыв подвесного. Ну далее легкие постукивания где-то из под днища на низких скоростях. Ну и т.д в том же духе.. Типа люфта выходного вала КПП ))) Эти проблемы с друг-другом почти не связанны просто повод к размышлению ))))

в общем на счет ступиц едь в МАМИ тебе там измерят биение на дисках + ступицах. "Проточат" ступицы и под точенные ступицы подпилят диски с шагом. Цена бюджетная. Но есть пару косяков: Именно т.диски должны быть относительно свежыми т.е с запасом чем больше тем лучше. Еще: Если так и будешь ездить на "точеных" ступицах то когда будешь покупать новые тормозные диски их придется проточить под смещение....
Еще: При торможении с 240-260 чувствуется вибрация.
Еще: После проточки спустя месяц вновь начнутся небольшие биения. (это результат того что твоим кривым подшипникам стало хуже)
Важно: Б\у не брать ни в коем случае !! и вообще подшипники очень хрупкие.... когда повертишь их в руках поймешь о чем я )))

P.S е39м самая геморойная машина на которой я только ездил... =\
пример )) в семье уже больше 10 лет есть W140 7.3... за все это время 1 раз менялась КП, редуктор, 2 раза аммо по кругу. И всякая мелочь типа трубочек резиночек и все ! =))))))))))))))

P.S.S как там себя 5 датчиков чувствуют ? 2х Ваноса ? топливный насос еще не умирал ? =)))) аммо не засопливились еще ? ))

:np: Не проше ступы сменить? В Маскву не поеду :cool: Спс за инфу. Прикину ценнег, будет видно. Редя наелся :d Откололся зубчиг, пробил корпус, масло в бега и пипец :d По случаю в нн редю нашель б/у:eek: :super: Все. Больше не пиши, не то придеться мне вскрыться в ванной :d

рома е39 все такие...яж тебе говорил когда ты в питер заглядывал :D: :wave: :wave: :wave:

ААААА!!! У Волника новый оттомобиль! Он зажал фотки, чморите его :d:d:d

ПС: Какого цвета картофелеуборочный комбайн?
ППС: Опять ведро у хачей отжал? :d:d:d ЖОлтойе? :d:d:d